现罕里发率领见太具 航工沉船船队阳导由V古老欧洲
2026-10-03 07:07:11明星访谈录
汇出这件500年历史文物的欧洲3D影像。
早期海上探险家所使用的古老星盘 ，这是沉船曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志。让星盘垂直对准地平线 。发a率领正确告诉水手他们的现罕纬度 。梅恩斯说这是见太具船葡萄牙国王曼纽一世（Dom Manuel I）的标志 。这是阳导人类文明中最先进的古代工具之一 ，这个星盘也被认为是航工我们所发现的欧洲大航海时代星盘中时间最早的一个 。判断出自己船只的队由纬度 。这些铭刻等于是欧洲告诉考古学家 ，这个装置是古老在一艘由瓦斯科．达伽马（Vasco da Gama）在欧洲「探索的黄金年代」所率领的船队其中一艘船上发现的 。
「我们对早期的沉船星盘真的了解不多，其中就有翡翠号 。发a率领还有天球仪（底部） ，现罕判断出自己船只的见太具船纬度 。 PHOTOGRAPH BY WMG, UNIVERSIT" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_201711101134511W3g3.jpg" border="0">
3D扫描显示圆盘上有18条以五度间隔排列的隐藏线条 。在那里打劫阿拉伯船只 。
文森特．索德雷是达伽马的舅舅 ，这艘船就是其中一艘 。扫描 、他率领由20艘船组成的舰队 ，只要把星盘垂直对准地平线 ，显示船可能碰上了暴风雨，在灌满水的船骸中找到了有他姓名缩写的炮弹 。藉由测量正午太阳的高度，科学家终于能看清盘上已经模糊不清的小刻度——也证实这确实是一个星盘 。进而研究其特征」 。这个圆盘顶部有个坏掉的架子 ，
达伽马在公元约1502-1503年之间第二次出发前往印度，一般认为 ，他是德州农工大学（ Texas A&M University）的航海考古学教授。年代可追溯到1554年的西班牙沉船 。这件物品是翡翠号上载的「高阶」物品 。因为几乎可以确定是来自文森特．索德雷（Vicente Sodré）失踪的船舰之一 ，水手可以借着纪录太阳的高度 ， 「3D资料的解析度让我们可以放大并辨识出这些记号 ，
这就是华威大学（The University of Warwick）教授马克．威廉斯（Mark Williams）和一群工程师参与的时候了 。早在1998年就已经定位到了船骸的位置 ，并以5度的间隔排列 。梅恩斯──由国家地理学会探险协会部分赞助──才发掘出船上几千件宝物 。但直到2013年，以及部分船骸上的损伤 ，
2014年 ，所以从这个角度来看 ，在他们去年于《国际航海考古期刊》（International Journal of Nautical Archaeology）发表的期中报告里 ，索德雷兄弟却反而驶往亚丁湾 ，但前往印度的通路却多半为阿拉伯统治者所把持 。」路易斯．菲利浦．维耶拉．德卡斯楚（Luis Filipe Viera de Castro）说 ，他们推测这个圆盘是导航使用的工具 。
达伽马绕过非洲之角 ，成为第一个划出直达印度航道的人 。星盘一直到大航海时代之前才变得普及。
由目击者代代相传的故事 ，那应该是一种名为星盘的导航工具 。考古学家当时就猜测 ，
这个星盘上有葡萄牙的皇家纹章（最上） ，古代天文学家就能计算出如时间和方位等数据 。领航员就能测量出太阳偏角，
星盘上的标记是用来测量角度的 ，水手可以借着纪录太阳的高度 ，」威廉斯说。著名的葡萄牙探险家瓦斯科．达伽马在1502-1503年率领一个船队出发寻找欧洲到印度的航线 ，欧洲国家都热切地搜寻各种航路 。在下半部则刻了一个天体仪 ，之前，
「这些线条非常细 ，
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文 ：Sarah Gibbens 编译 ：钟慧元） ：古老沉船里发现罕见太阳导航工具 ，显示这个星盘使用时可能是挂着 、
既然上面的记号显示这个圆盘是用于导航 ，而那些船舰可能是第一批进入印度洋的欧洲战舰。 PHOTOGRAPH BY DAVID MEARNS, NATIONAL GEOGRAPHIC CREATIVE
![3D扫描显示圆盘上有18条以五度间隔排列的隐藏线条
。达伽马命令索德雷防卫印度沿岸的葡萄牙工厂 ，而且因为表面被破坏的关系
，还有另一个理由 ，结果撞上了要命的礁岩
。由海洋科学家大卫．梅恩斯（David L. Mearns）及他的公司「蓝水发现有限公司」（Bluewater Discoveries Ltd.）所带领的探勘团队
，<br>「这个星盘之所以珍贵
，这个星盘的确非常珍贵 ，<br>那个发现的时代<br>15世纪到17世纪是欧洲人大幅发展探险的时期，欧洲人对印度香料的兴趣在15世纪迅速成长
，<br>圆盘的上半部可以看到葡萄牙的皇家纹章，从海床上把星盘和其他几百件埋在沙子底下的文物挖了出来。才能肯定地公开发表。这是曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志 。<br>2014年，通常都被称为水手星盘
。 PHOTOGRAPH BY WMG, UNIVERSITY OF WARWICK<br><br>视频：发现瓦斯科．达伽马（Vasco da Gama）舰队的沉船遗址 。梅恩斯和团队就需要更多证据 ，同时 ，在这段期间 ，还有天球仪（底部） ，几乎无法用肉眼辨识 。<br>他们在扫描上看到了肉眼看不到的细节－－18条细线从中央的圆孔往外辐射出去 ，<br>这个星盘是在一艘名为翡翠号（Esmeralda）的船上发现的 ，<br>现在 ，多亏有3D扫描技术，利用每秒可产生8万个测量点（measurement points）的雷射扫描器
，也是翡翠号的指挥官 。」德卡斯楚说。文森和他的兄弟布拉斯（Brás）在船遭暴风雨击沉时双双殒命 。他们制作出了星盘的立体模型 。在阿曼沿岸海域的沉船里找到了一个有500年历史的小铜盘 ，已知最早的航海星盘是来自沉没在德州南部海岸附近 、</div><time lang=]()
早期海上探险家所使用的古老星盘 ，这是沉船曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志。让星盘垂直对准地平线 。发a率领正确告诉水手他们的现罕纬度 。梅恩斯说这是见太具船葡萄牙国王曼纽一世（Dom Manuel I）的标志 。这是阳导人类文明中最先进的古代工具之一 ，这个星盘也被认为是航工我们所发现的欧洲大航海时代星盘中时间最早的一个 。判断出自己船只的队由纬度 。这些铭刻等于是欧洲告诉考古学家 ，这个装置是古老在一艘由瓦斯科．达伽马（Vasco da Gama）在欧洲「探索的黄金年代」所率领的船队其中一艘船上发现的 。
「我们对早期的沉船星盘真的了解不多，其中就有翡翠号 。发a率领还有天球仪（底部） ，现罕判断出自己船只的见太具船纬度 。 PHOTOGRAPH BY WMG, UNIVERSIT" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_201711101134511W3g3.jpg" border="0">
3D扫描显示圆盘上有18条以五度间隔排列的隐藏线条 。在那里打劫阿拉伯船只 。
文森特．索德雷是达伽马的舅舅 ，这艘船就是其中一艘 。扫描 、他率领由20艘船组成的舰队 ，只要把星盘垂直对准地平线 ，显示船可能碰上了暴风雨，在灌满水的船骸中找到了有他姓名缩写的炮弹 。藉由测量正午太阳的高度，科学家终于能看清盘上已经模糊不清的小刻度——也证实这确实是一个星盘 。进而研究其特征」 。这个圆盘顶部有个坏掉的架子 ，
达伽马在公元约1502-1503年之间第二次出发前往印度，一般认为 ，他是德州农工大学（ Texas A&M University）的航海考古学教授。年代可追溯到1554年的西班牙沉船 。这件物品是翡翠号上载的「高阶」物品 。因为几乎可以确定是来自文森特．索德雷（Vicente Sodré）失踪的船舰之一 ，水手可以借着纪录太阳的高度 ， 「3D资料的解析度让我们可以放大并辨识出这些记号 ，
这就是华威大学（The University of Warwick）教授马克．威廉斯（Mark Williams）和一群工程师参与的时候了 。早在1998年就已经定位到了船骸的位置 ，并以5度的间隔排列 。梅恩斯──由国家地理学会探险协会部分赞助──才发掘出船上几千件宝物 。但直到2013年，以及部分船骸上的损伤 ，
2014年 ，所以从这个角度来看 ，在他们去年于《国际航海考古期刊》（International Journal of Nautical Archaeology）发表的期中报告里 ，索德雷兄弟却反而驶往亚丁湾 ，但前往印度的通路却多半为阿拉伯统治者所把持 。」路易斯．菲利浦．维耶拉．德卡斯楚（Luis Filipe Viera de Castro）说 ，他们推测这个圆盘是导航使用的工具 。
达伽马绕过非洲之角 ，成为第一个划出直达印度航道的人 。星盘一直到大航海时代之前才变得普及。
由目击者代代相传的故事 ，那应该是一种名为星盘的导航工具 。考古学家当时就猜测 ，
这个星盘上有葡萄牙的皇家纹章（最上） ，古代天文学家就能计算出如时间和方位等数据 。领航员就能测量出太阳偏角，
星盘上的标记是用来测量角度的 ，水手可以借着纪录太阳的高度 ，」威廉斯说。著名的葡萄牙探险家瓦斯科．达伽马在1502-1503年率领一个船队出发寻找欧洲到印度的航线 ，欧洲国家都热切地搜寻各种航路 。在下半部则刻了一个天体仪 ，之前，
「这些线条非常细 ，
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文 ：Sarah Gibbens 编译 ：钟慧元） ：古老沉船里发现罕见太阳导航工具 ，显示这个星盘使用时可能是挂着 、
既然上面的记号显示这个圆盘是用于导航 ，而那些船舰可能是第一批进入印度洋的欧洲战舰。 PHOTOGRAPH BY DAVID MEARNS, NATIONAL GEOGRAPHIC CREATIVE
