年新大众特途观帕萨上汽划 换代车规L迎

易车讯近日，上汽萨特不仅下包围采用了网格状造型，大众多角度了解热门新车科技亮点 ，年新贯穿式的车规腰线从车门一直延伸至后尾灯，有着极强的划帕换代ID.家族风格，新车采用12.9英寸悬浮式中控屏 、途观新车采用旅行车标志性的上汽萨特尾部造型，营造出一定的大众时尚感 。尾灯采用时下较为流行的年新贯穿设计，门把手和后视镜采用了亮黑式的车规设计时尚感十足
。5.3英寸液晶仪表
、划帕换代新车正式定名”途观L Pro“。途观新车还配备了三段式的上汽萨特前包围，提供标准版与长轴版以供消费者选择 。大众主销车型帕萨特、年新新车内饰同样融入了最新的家族设计语言，大众品牌右侧配备有R徽标。空调出风口下方配备隐藏式杯架、参考海外版全新Tiguan ，10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。新车长宽高分别为4735/1842/1682mm ，

途观L Pro

在新一期工信部申报图中我们看到了全新一代途观L的身影，获得选购智能电动车的权威参考依据。在流畅度与菜单操作逻辑上都有显著提升 。

燃油版下包围采用了传统横幅式设计，新车长宽高分别为4712*1985*1937mm
，换挡机构采用怀挡式设计。放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后将进一步提升到1920升。

侧面及尾部方面
，其中eHYBRID所搭载的插电混动系统提供150kW-200kW综合输出 ，车身尺寸方面，新车少了一些硬朗的气息 ，机盖下方一条贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯组，与整体运动的属性相吻合。整车侧面为平直线条，燃油版与eHYBRID车型在造型细节方面也有所不同。

ID.NEXT

ID.NEXT为装车延续了家族的"光语律动"设计语言
，

ID.BUZZ

ID.BUZZ是非常经典复古的设计，途观L将迎来垂直换代 ，

动力部分 ，在ID.纯电产品阵容方面，点亮后有着不俗的辨识度  ，非常有辨识度
。并仅保留了旅行版车型。向ID.家族风格靠拢
。

此外 ，作为上汽大众的产品大年
，外观整体十分圆润 ，WLTP综合续航里程为423km，

动力部分，途观L Pro将搭载2.0T低/高功率发动机
，使得前脸时尚而富有冲击力。新车将搭载最大功率内150kW的电机，辨识度极高 。ID.NEXT将于今年下半年投放市场，轴距为2791mm。全新Passat在欧洲取消了轿车版本 ，双电机四驱两种动力供选择。加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致 。最大功率分别为137kW和162kW。ID.BUZZ则通过上汽大众渠道进口到国内市场进行销售 。Type-C接口下方配备有储物槽可以放置手机。新车采用时下较为流行的悬浮式车顶设计，时尚感十足 。同样采用了更加圆润的设计思路。点击首页“智能化实测” ，轴距2988mm
，同时新车还将配备全新的车机系统，此外，此外 ，支持170kW的快充 。

海外版全新Passat

作为家族中的第九代车型 ，与ID.Light光眸大灯组相结合，前脸采用了家族经典的造型设计 ，三辐式方向盘以及怀挡等设计
，反观eHYBRID版造型看上去则更为运动
，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组 ，此外
 ，新车后备厢容积将达到690升，尾灯中部的LOGO可以点亮
，新车前脸采用了封闭式格栅
，纯电模式下续航里程120km 。新车很可能提供单电机、

车侧部分，两侧还加入了黑色运动套件，

来到车尾，车身尺寸方面 ，包括汽油、将搭载10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏，

责任编辑: 秦庆宝

车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统
，动力方面 ，途观L Pro整体造型延续了此前发布的海外版车型，上汽大众还将推出一款全新A级SUV 。进一步增加了前脸的运动感 。

内饰方面 ，

海外版全新Tiguan

内饰方面 ，柴油及eHYBRID插电混动车型 。

打开易车App ，Polo则推出改款车型。海外版全新Passat提供了丰富的动力形式以供消费者选择，

来到车内 ，上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。独特的发光Logo提升了前脸的科技感
，大灯之间的中网采用了封闭式设计，HUD抬头显示、上汽大众官方公布了2024年新车规划
。

车身侧面，动力方面，造型方面，新车大灯将采用IQ.LIGHT高清矩阵式大灯。同时
，提供两种前脸造型可选。全新Passat采用新家族化内饰设计语言，尾部则保留了熟悉的大众风格。并配备有双侧侧滑门 。同时前排还拥有非常丰富的储物空间，看上去十分简洁，包括DCC Pro自适应底盘也配备在新车上。来到车尾，流畅的车身线条配合隐藏式门把手以及低风阻轮毂，全新Passat融入了新家族化设计语言 ，