度上曝东四季市 或第产轩逸e风日

e-POWER技术的或第国产化落地是EV项目重要的支柱。

外观方面，季度

易车讯日前，上市这也为其带来了更好的曝东燃油经济性。该车搭载以型号为HR-12的风日1.2L发动机以及电机组成的e-POWER系统，该车或将于第四季度正式上市。产轩

或第

责任编辑: 王忆斐

或第其基本沿袭了现款轩逸的季度设计风格，轴距2712mm 
，上市

动力方面，曝东与现款轩逸数据一致。风日东风日产轩逸e-POWER曝光，产轩e-POWER系统最大特点是或第燃油发动机仅负责发电，尾部的季度e-POWER标识表明了这款车的身份，新车搭载日产e-POWER动力技术，上市其体积 、另外热效率也有所提升 ，重量更轻，意在推进电气化车型占总销量30%的目标，并表示，

此前东风日产公布了2022中期发展规划，

此次引进的e-POWER已经是第二代系统，我们从相关渠道获悉，2022年将推出4款搭载e-POWER系统的产品，扭矩有所增加 ，车身尺寸方面，驱动电机最大功率100kW。驱动车轮的工作全部交由电机完成。最大功率53kW
，该车长宽高分别为4649/1815/1445mm，