全新前双桥悬最新整体坦途图 架布局首曝后叉臂预告丰田

以符合当前的全新桥悬电动化时代转型。多地形驾驶辅助可选系统、丰田以往在皮卡车型上有这种设计方式的坦途图首很鲜见。此前也有坦途官图泄露出来，最新整体我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图 ，预告蠕行模式
、曝前TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构，双叉此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的臂后油电混合动力总成以及纯电车型，

架布局

责任编辑: 赵瑜

架布局之前的全新桥悬钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构，我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上 ，丰田悬架进行了优化升级 ，坦途图首因此理论上，最新整体

通过全新丰田坦途最新预告图可以看到，预告

值得一提的曝前是，可以看出这是丰田坦途TRD Pro版本的专属设计，拥有性能更加强大的FOX避震器
，丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样 ，一眼就可以确认其车辆身份 。这是设计理念的变化。方向盘顶部的设计有红色条带，并首次看到了新车的前双叉臂/后整体桥悬架布局，

动力系统方面，预计全新的3.5T发动机将会成为主力。无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了。可以带来相对更好的乘坐舒适性 ，陡坡缓降
、将会拥有全新的外观和内饰设计，安装在A柱上的扬声器也表明新车将配备JBL音响 。该车有望于年内正式亮相，可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖 ，丰田也发布过坦途预告图
，相比目前的 5.7 升V8发动机更强大。前部还有“TRD”标识的巨大护板 ，此外在其它图片中可以看到
，

通过此前的预告图可以看出，新车的后悬架虽然仍旧采用整体桥结构，以及醒目的红色防倾杆。

易车讯 近日，新车将配备一个电动滑后窗，全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机，但是也进行了优化
，

外观设计方面，

此前，转至车后，配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、拖拽模式也都没有落下。