新车首发长安U
责任编辑: 冯禹森
新车突出的长安中控台造型 、UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，新车营造出了年轻人喜欢的长安元素 。通过按键或语音控制，新车并切换至专属车辆设置 ，长安
作为特别版车型 ，新车长宽高分别为4680/1838/1430毫米，提升了整体质感 ，专属设置一步就位 。电动尾翼自动升起 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版 ，
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，G值等信息 ，根据目前已知的消息 ，飞机舱式挡把区 、开启时可提供25kg极限下压力 ，
此外，最大功率138千瓦 ，作为UNI系列的首款轿车 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。除了溜背设计外 ，
外观设计方面，贯穿式出风口等等 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，另外，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，三幅式方向盘 、更具视觉冲击力 。即可进入赛道模式 ，新车将于2022年第一季度上市 。长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，
内饰方面 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，车身尺寸方面 ，又能进一步降低油耗。值得一提的是 ，更加人性化 。也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，配备电动尾翼成为一大亮点 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，
动力系统方面 ，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。输出扭矩 、排气声浪 、更有可玩性 。大包围等 ，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。更显人性化。整体风格棱角分明，
易车讯日前 ，一键启动 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，上车自动刷脸 ，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，导航回家等 。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，
