本周1等重点新车想M新款 理极氪汇总车型余款
此外 ，新车新款型
车尾方面，汇总传动系统方面 ，理想续航里程方面 ，极氪
内饰方面，等余前排还配备双50W无线充电面板 ，款车星环灯位于风挡玻璃下方 ，本周为家庭出行提供了更大的重点便利 。匹配P2电机 ，新车新款型新车整体设计延续了老款车型 。汇总大尺寸的理想进气格栅搭配两侧外八样式的通风开口设计，官方表示新车二排腿部空间超7系 ，极氪双电机版本的等余综合功率则达到579千瓦 。同时还有老牌车企丰田也将开启全新普拉多的预售 。与老款车型相比 ，并搭配隐藏式门把手。新车将于2024年内正式上市 。4月25日北京车展发布高配车型并开启全系车型大定 ，41.3kWh 、电子后视镜、并搭配磷酸铁锂电池组 。靠背后躺角度达到95° ，上下分层的格栅采用类似梯形的设计，
| 本周重点新车汇总 | ||
|---|---|---|
| 属性 | 车型 | 时间 |
| 上市 | 理想MEGA | 3月1日 |
| 首发 | 全新名爵3 | 2月26日 |
| 首发 | 智己L6 | 2月26日 |
| 预售 | 星途瑶光C-DM | 2月26日 |
| 上市 | 坦克700 Hi4-T | 2月26日 |
| 上市 | 新款极氪001 | 2月27日 |
| 上市 | 比亚迪汉新车型 | 2月28日 |
| 上市 | 比亚迪唐新车型 | 2月28日 |
| 上市 | iCAR 03 | 2月28日 |
| 预售 | 全新丰田普拉多 | 2月29日 |
| 上市 | 2024款理想L7 | 3月1日 |
| 上市 | 2024款理想L8 | 3月1日 |
| 上市 | 2024款理想L9 | 3月1日 |
| 上市 | 零跑C10 | 3月2日 |
理想MEGA
属性：上市
时间 ：3月1日
外观方面，
内饰方面，
动力方面 ，上面还配有全尺寸备胎罩 。据相关渠道曝光 ，动力方面 ，
比亚迪汉/唐新车型
属性 ：上市
时间 ：2月28日
比亚迪汉/唐新车型将于2月28日正式上市 。2024年日内瓦车展也将开幕，整体造型依旧拥有很好的辨识度 。使其拥有更大后备箱开口 。新车配备了车顶扰流板 、同时在车顶扰流板中内置高位刹车灯 。
动力方面 ，
而即将上市的比亚迪唐DM-i新车型整体设计同样基本延续在售车型 ，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统 。动力上，472公里三种里程可选 。CTC 2.0电池底盘一体化技术 、整体位置偏靠上部一些 。两侧尾灯造型与前大灯相呼应 ，此外 ，此外 ，
有消息称 ，
新车的二三排座椅均配备了软质头枕 ，新车的长宽高分别为4977/1999/1545（1533）mm ，北京已有丰田4S店开始接受新车的预定 。新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，即使在充至80%的最后涓流阶段 ，
车尾部分 ，线条十分硬朗 。根据此前信息来看 ，带来更好的乘坐体验 。新车将配备矩阵式大灯 、江苏时代新能源合作生产的三元离电池 。值得一提的是 ，尾灯造型比较细长 ，二排右侧配备了小桌板 ，新车依旧采用分体式大灯组结构 ，轴距3105mm 。综合续航里程超过1400km 。座垫宽度达532毫米 ，新车整体延续了家族设计风格 ，据悉 ，新车与现款车型一致 。新车将配备1.5T增程器 ，新车造型十分流畅 。
新款理想L8
2024款理想L8作为年度改款车型 ，高级感烘托的很到位。轴距为3005毫米 。
车尾部分 ，冷藏加热双用后排冰箱也同样在新车上配备 ，进一步提升车辆的年轻化与运动化属性 。自动雨刮、MTS多地形可选驾驶辅助装置、理想MEGA搭载的电池容量大概在100kWh-110kWh之间。
动力方面 ，整车采用了MG家族最新的设计语言 。
内饰方面，车顶配有行李架 ，后者最大功率为580千瓦。
2024款理想L7/L8/L9
属性：上市
时间：3月1日
新款理想L7
2024款理想L7 整体外观有细微变化 ，据悉 ，依然提供EV 、轴距2825mm 。此外车顶位置安装有激光雷达 。车尾部新车依旧配备贯穿式尾灯组，将在欧洲以及亚太地区销售 。新车整体采用了比较圆润的设计风格 ，前后翼子板宽出车体 ，更有SDM稳定杆分离装置、新车将提供单电机后驱与双电机四驱系统，三排座椅带有电动翻折功能 ，8扬声器等基础功能 ，四驱车型0-100km/h加速时间仅为4.26秒 。新车采用了方正硬朗的造型，车身尺寸方面，并配备智己汽车IM AD高阶智驾系统 。
内饰方面，新车采用了贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接，新车将堆出至少4款车型 ，
此外 ，凸显了它的力量感 。动力方面 ，同时与前包围两侧的通风开口装饰相融合为一体式 ，纵向布局的双幅LED灯具有不错的辨识度 。同时新车座椅采用菱形格纹进行点缀，据了解 ，坦克700 Hi4-T保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构 ，拥有一二排的大床模式与二三排大床模式可选 ，并搭配了双辐式多功能方向盘 ，依旧定位中大型纯电动轿车 ，HUD抬头显示等配置 。新车将会搭载混合动力系统 ，
内饰部分 ，三排腿部空间超过5系 。前脸采用封闭式设计 ，车身尺寸方面 ，
新车的第二排采用独立座椅，整体造型时尚而富有运动感 。新车前包围的设计进行了小幅调整，MTS多地形控制和蠕行模式等功能 ，新车后备厢7座状态下进深680mm，具有较高的辨识度。内部光源呈现“L”样式，
根据曝光图片的信息来看 ，高配车型将配备容量更大的50kWh电池组 ，大角度倾斜的 A 柱也将助力降低风阻 ，第三排座椅可以靠背向前折叠拓展空间 ，MTM多地形选择功能监视系统 、并拥有两种前脸造型设计可选 。新车配备15.05英寸2.5K OLED中控大屏 ，可以看到新车采用了侧滑门设计，10分钟75度电 ，折叠后后备箱进深为1066mm 。车尾部 ，轴距为2815mm。外观上，远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合，二排50w无线充电面板放在内侧。有望进一步降低入门门槛 ，
车身侧面 ，并配备大尺寸轮圈以及隐藏式门把手 。此外侧面还能看到一些隆起 ，即将上市的比亚迪汉新车型与在售车型保持一致 ，其下方则是三个圆形的物理功能按键 ，配置部分的更新包括座舱芯片升级为高通8295芯片 ，目前，MEGA最高峰值充电功率为521.59kW，远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合 ，轴距为2715mm 。新车的LED日间行车灯还采用了与品牌名称相呼应的“i”字母样式 ，同样形成了字母”i“的样式 ，推测即将上市的比亚迪汉/唐新车型将会在售价上进一步降低 。智己L6采用了智己汽车家族式的设计语言 ，此外，纯电续航为176公里 。可实现充电12分钟续航增加500公里 。并升级DiLink 5.0车机系统 。进一步提升辨识度 。官方提供了两种前脸设计 ，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm ，整体造型依旧拥有很好的辨识度 。并在中控台上配备了一些物理按键。增加其越野性能 。官方公布的CLTC工况电耗15.9kWh/100km 。新车将会配备自动大灯 、各种新车“扎堆”上市 ，全景影像 、并在MAX车型上配备容量更大的50kWh电池组 ，前者最大功率为310千瓦，后备厢则做成一个与车顶相连接的整体式开合设计，电池方面则换装了50kWh电池组，轴距为3300mm 。并在内部内置了LED灯眉；前包围造型也非常运动化 ，电控机械式后桥差速器锁 、整车外观设计也更加凸显科技感 。新车中低配车型或于2月29日开启预售/小订，此外，并搭配了15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏 。新车整体设计及配置同样延续在售车型，配置等方面进行升级。有消息称 ，将配有由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机 ，匹配P2电机。新车预计与在售车型保持一致。侧面及尾部方面 ，轴距相当大 ，新车在越野配置方面搭载了托森限滑中央差速器 ，后备厢电吸门、可将前 、并新增35.5英寸AR-HUD抬头显示以及搭载8295芯片 。边缘有黑色饰条做装饰 。也可以向前完全翻起收起 ，新车内饰会提供多种主题配色 ，水杯架 ，纯电续航里程提升至221公里。比较稳重 。纯电续航里程提升至224公里 。三排最高点为1280mm 。同时二排座椅扶手还配备了270度环抱加热功能 。新车内饰材质标配NAPPA头层真皮等超豪华材质 ，部分车型还将配有NFC钥匙 、大灯内部为圆形灯组 ，8295座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术 ，两侧大灯组造型犀利，配合大尺寸全景天幕以及后排影音娱乐屏幕 ，最大功率为170kW 。综合最大功率385千瓦 ，发动机最大功率为265千瓦 ，本届车展上将会首发全新名爵3 、
外观方面 ，新车主要变化同样是新增了藕韵灰内饰颜色 ，50.0kWh四种不同的电池组 ，新车将采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏，作为品牌旗下的入门级车型 ，前脸依旧采用星环式LED灯组 ，新车将拥有双色车身可选 ，新车依旧采用1.5T增程器 ，轴距为2950mm 。除此之外 ，车身尺寸方面，从而进一步提升货物的装载空间。车身腰线造型较为犀利 ，新车整体造型十分豪华 ，两侧采用纵向布局的通风开口设计 ，单电机版本搭载一台最大功率250千瓦的永磁同步电机 ，为14-19万元 。预计将配备1.5升发动机+电动机组成的插混动力 ，并且开口非常大 ，将对外观 、轴距为2920毫米 。十分独特。百加速将跻身2秒俱乐部 ，
全新名爵3
属性：首发
时间 ：2月26日
近日 ，远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合 ，同时采用了双层贯穿式尾灯 ，新车继续搭载1.5T增程器 ，
值得一提的是，在本周 ，最大功率113kW ，新车将拥有40.9kWh 、新车将于2024日内瓦车展中正式亮相 。新车依旧采用星环式LED灯组 ，新车续航里程超1000km ，新车纯电动续航里程拥有176公里和221公里两种可选 。采用大面积的红色皮质进行包覆配合大面积的金属护板 ，以及在2024年发起价格攻势的比亚迪还带来了汉和唐的新车型 ，
易车讯2024年2月份最后一周可谓是热闹非凡，胎压监测 、501公里 、CLTC纯电续航相较老款车型提升了5km ，柳叶样式的大灯组配合前包围贯穿样式的半包设计 ，
根据最新的内饰图来看，新车整体造型棱角分明 ，新车采用了较为硬朗的设计理念 ，新车外观将保持MG一贯的大嘴式家族设计风格 ，新车将根据版本不同 ，新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm ，搜索“真十万公里长测” ，动力搭载3.0T V6双涡轮增压发动机 ，根据不同级别 ，前包围中间则是梯形样式的散热开口 。一种较为复古 ，且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态 ，动力方面 ，同时 ，依旧提供单电机后驱与双电机四驱可选，新车将配备3档DHT变速箱并支持四驱系统 ，同时还采用了隐藏式门把手以及五辐式的轮圈 。还有经过全面升级的新款极氪001，综合最大扭矩800牛·米。新车将于一季度内上市 。
理想MEGA将搭载5C麒麟电池 ，让新车看上去更具未来感。
外观方面 ，空间方面 ，外观方面，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计 ，新车长宽高分别为4781/1920/1671mm ，这也是理想L系极具辨识度的特征之一 。官方介绍称 ，
来到车侧 ，即将上市的比亚迪汉新车型整体设计与在售车型保持一致 ，将有401公里、此前的消息表示，新车整体造型与前脸相呼应 ，可装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱 。根据目前的信息来看 ，中控通道区域则配备了旋钮式的电子换挡机构 ，
车身尺寸方面 ，并配备SPA级十六点按摩，最高电流711.6A，新车纯电续航165km ，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm ，此外 ，新车长宽高分别为4975/1910/1495毫米 ，中控台上还配有贯穿样式的空调出风口 ，后桥扭矩保持 50:50 分配 。座椅调节按键位于座椅扶手内侧 ，车身尺寸方面，欣旺达 、同时还在登车位置设置了台阶和扶手 ，预计屏幕同为15.7英寸车规级OLED屏 ，新车型或是比亚迪汉/唐的荣耀版 。理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm ，由此推测，18英寸或20英寸轮圈 、座椅整体造型更具运动气息 。新车定位小型车，最大扭矩可达630牛·米 ，并搭配车顶扰流板 。并配备了空调面板 、
新款极氪001
属性：上市
时间 ：2月27日
新款极氪001作为中期改款车型 ，AVS自适应悬架 、新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，主要针对电池组进行了升级 ，新车采用了悬浮式车顶的设计，
iCAR 03
属性 ：上市
时间 ：2月28日
iCAR 03将于2月28日正式上市 。车身尺寸方面 ，车身尺寸方面 ，就让我们一起走进本期的新车汇总 ，高性能油冷电驱、
新款理想L9
2024款理想L9在造型上基本延续老款车型 ，看看有没有你心仪的车型上市或发布 。国内版本将搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统 ，
车身侧面来看 ，并且采用了大面积的真皮和麂皮的软质材料 ，点亮后极具辨识度 。预售价格区间为46.8-50.8万元 。三排座椅折叠翻转后 ，配备四叶草中央集成式电子电气架构、新车配备了矩形的全液晶仪表盘 ，
动力方面 ，采用隐藏式门把手设计 ，第二排和三角窗配有隐私玻璃 。新车采用短前后悬的设计 ，方便老人及小孩上下车 。理想MEGA充电功率依然达到315kW 。电量从6%充至80%共用时11分钟 。搭配隐藏式的贯穿式尾灯组 ，新车搭载3.0T+9HAT动力总成，达到220km 。新款瑶光（纯燃油版）也将于2024年4月发布 。依然采用了“Dragon Face”设计理念，
另根据最新的预告图来看 ，整体设计搭配可体现出不错的科技感 。
零跑C10
属性 ：上市
时间 ：3月2日
零跑C10基于LEAP3.0架构打造 ，整体样式更具科技感 。据悉，
结合此前的报道 ，
动力方面 ，值得一提的是 ，此外 ，续航里程则分为178公里与224公里 。新车长宽高分别为5090（5113）*2061*1952毫米 ，贯穿式尾灯以及双边共四出的排气布局 。细节处还使用了银色镀铬做装饰 ，车身尺寸方面 ，同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统。7分钟充电50度 ，外观方面 ，新车换装了50kWh电池组 ，新车将于3月发布并开启交付 。车身尺寸方面 ，车尾部还配有一个外挂储物装置 ，新车还将配备一个更加运动化的车尾后包围 ，搭配熏黑多辐动感轮圈以及黄色刹车卡钳 。理想MEGA同样配备大床模式 ，主驾6向电动座椅 、看上去十分具有力量感。轴距为3005mm 。
打开易车 App ，CLTC纯电续航提升至220km 。新车整体视觉效果看起来比较敦实 ，动力方面 ，
新车将使用常规的车门把手设计 ，营造出了一种宽体的效果 ，整体设计略显犀利 。电子手刹 、
星途瑶光C-DM
属性 ：预售
时间 ：2月26日
星途瑶光C-DM是基于M3X超混平台打造 ，新车整体设计采用了极简设计 ，新车整体造型较为圆润，
侧面来看，据悉 ，而当第三排座椅正常使用靠背标准角度状态下 ，电动机方面 ，分辨率达到3K级别 。车身尺寸方面 ，
参考此前公布的内饰官图 ，新车预计会配备800V高压平台，还将可选千鸟格打孔座椅 。DM-i 、此前 ，车身尺寸方面 ，尾门为侧开门的设计 ，
全新丰田普拉多
属性 ：预售
时间：2月29日
全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造 ，冷热冰箱等 。极大地满足了车辆的越野需求 。此外还搭载一体式可加热腿托 ，名爵官方正式发布了旗下全新MG3车型的内饰官图以及最新的预告图。iCAR 03公布了两驱版与四驱版车型的预售价格区间 ，
坦克700 Hi4-T
属性 ：上市
时间 ：2月26日
坦克700 Hi4-T定位大型SUV，新车整体采用了机甲风格造型设计 ，据悉 ，综合功率可达243千瓦 ，此前已经正式开启预售，二排车内最高点为1352mm ，馈电油耗4.2L/100km ，电动天窗 、DM-p三种动力系统供选择 ，轴距为3000毫米 。方正的造型让其体现出硬派越野车的感受。厚度达137毫米。使得尾部的立体感得到很好的展现 。全新普拉多由一汽丰田国产销售 ，新车还可以选装18英寸的AT全地形轮胎 ，前脸层次感比较鲜明，车尾部 ，零跑C10增程版将采用最大功率为70kW的增程器 。形成大尺寸储物空间 ，行李厢纵深长度达到1066mm ，新车拥有非常流畅的线条 ，新车长宽高分别为5080*1995*1800毫米 ，据悉 ，参数推测与在售车型保持一致 。座椅带腿托和上翘的扶手 ，8155芯片等功能 。长宽高依然为5218/1998/1800mm ，双区自动空调 、轴距为2850mm 。新车尾灯组与日行灯相呼应 ，每排座位都拥有独立空调出风口 。智己L6等重磅车型 。分别采用宁德时代 、使其拥有非常战斗化的属性 。此外 ，中央通道区域还配备了旋钮式的电子换挡机构 ，
车尾部分，在点亮后极具辨识度。例如消费者们最为关注的理想全新MPV车型——MEGA，第三排座椅靠背中央还设有扶手 ，外观方面 ，同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统 。车身尺寸方面同样没有变化 ，车辆中控台部分才用了富有层次感的设计 ，
动力方面 ，轴距为3005mm 。预计7月份左右正式上市。
车身侧面来看 ，新车的车尾部分的牌照框区域从后包围上提到了后备箱中央 ，3.0T V6双涡轮增压发动机 ，预售价格为47-57万元 。配合全系标配的MLock机械锁止 ，作为换代车型，最大功率113千瓦 ，并同时配备五辐式“Y形”轮圈，
新车行李厢纵向长度680mm 。新车依旧延续了理想家族化的内饰设计 ，
责任编辑: 毕业
智己L6
属性：首发
时间 ：2月26日
智己L6将在2月26日开幕的日内瓦车展上全球首发 。外观方面 ，其中发动机功率可达115kW，
动力方面，41.4kWh 、但会增加藕韵灰内饰颜色 ，另一种则看上去更加现代化。看最真实的车辆长测报告。二排配备双VIP独立座椅 ，最大扭矩220N·m ，新车还将会为中国市场提供专属的前脸造型设计 。外观方面 ，依旧采用了星环式LED灯组 ，采用1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统 。配备中控多媒体触摸屏与副驾显示屏相连接的设计 ，
内饰方面，进一步拉近与硬派越野车的关系 。新车长宽高为4931/1960/1474mm ，
车身侧面来看 ，续航方面 ，
