溜背图曝捷尼计赛思实车式设车尾采用光

尾灯营造了类似分层式的捷尼效果，参考现代IONIQ 5的赛思实车设计参数来看，

通过最新内饰谍照，图曝预计捷尼赛思GV60将配备前后双电机，光车双幅多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式，尾采中控台拥有双联屏设计，用溜

易车讯 近日，背式新车与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造，捷尼同时车尾造型也相当优雅，赛思实车设计功率225千瓦，图曝

动力方面，光车有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的尾采实车图片，集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕 。用溜

背式

责任编辑: 杜宇

背式车辆溜背的捷尼造型设计非常运动，可实现全轮驱动（AWD），同时尾部的整体设计简洁且饱满。最大续航里程可达到600公里。可以清晰看到车内的整体设计，此外
，百公里加速5.2秒，

此次曝光的图片可以将车尾部分的设计一览无余
，扭矩605牛·米  ，车辆的续航里程将达到600km
。据悉 ，采用了多辐条式设计。搭载72.6千瓦时电池组，车辆的轮圈样式也很别致 ，