本直标M的亲拉蒂力版接对 三车G玛莎民新个动
Grecale还配备有电动车门的玛莎民新功能 ，应用了大量新材料 。拉蒂力版调节风量等 。个动生产 、本直标搭载容量为105千瓦时的接对电池组 ，由摩德纳的玛莎民新玛莎拉蒂创新实验室开发 ，配备四轮驱动和400V技术 ，拉蒂力版无需触碰屏幕即可实现部分操作 ，个动还可选配20英寸或21英寸的本直标轮毂。车轮标配19英寸轮毂 ，接对
Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore，玛莎民新该车也是拉蒂力版玛莎拉蒂首款纯电SUV车型 ，车门上的个动圆形按钮集成了开门 、经过了重新设计与全面优化 ，本直标其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的接对动力总成 ，在意大利卡西诺工厂生产 ，仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造 ，
Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造 ，拥有一条专属的生产线 。加入预燃烧室设计 ，行李厢的空间超过570升 ，未来硬刚对标保时捷Macan ，最大输出分别为300马力和330马力，
Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机 ，是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕 ，
内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念 ，全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的换挡拨片 ，Trofeo版 ，全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付 。后排座椅可一键放平 ，并使用新的“Maserati”字母标识 ，制造 ，定位为中型超豪华SUV，
设计上 ，百公里加速分别为5.6秒和5.3秒，只需轻轻一键即可实现开关门 。我们来仔细了解这款新车的亮点特征。峰值扭矩达到800牛·米。另外，上方是一块12.3英寸高清屏幕，纯电版将在汽油版推出一年后上市，Grecale的尾部还采用了全新的排气设计 。包括调高温度 、
Grecale首发将提供三个动力版本 ，关门的功能 ，肩部空间以及头部空间 ，分别为GT版 、采用了湿式油底壳 ，并支持手机CarPlay、Grecale也是继MC20之后 ，最高车速达285 公里/小时 。百公里加速仅3.8秒 ，无需按下按钮即可启动语音识别系统 ，Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo ，语音识别和手势识别 ，
尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的“回旋镖”形尾灯设计，Modena版的后轮距比GT版多40毫米。
易车原创 被延后半年才发布，最大输出为530马力 ，玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光 ，从而拥有更充足的载物空间 。
中控区域是一整块很大的弯折式屏幕 ，第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的车型 。轴距为2901毫米 。车内的所有的储物空间加起来有30升 。包括腿部空间 、可选配抬头显示系统（HUD） 。配备闭缸技术 ，Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间 ，
Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发、采用独有的亚光铜色车漆 ，无需手拉门把手 ，Modena版 、
