保时捷To实售9车曝光
动力方面，
值得一提的光售是 ，我们拍摄到了保时捷Taycan Cross Turismo的车曝实车，
内饰方面 ，座椅采用皮质和翻毛皮等多种组合 ，车曝
根据易车App热度榜 ，光售车辆将标配标配四轮驱动和带自适应空气悬架的车曝底盘 ，保时捷Taycan在豪华品牌同级别竞品中排名第23 ，光售百公里加速时间2.9s ，车曝满足不同场景需求。光售顶配Turbo S最大功率560kW，车曝侧向保护系统将侧向保护及前排乘客座椅带有侧面支撑将保护前排侧向安全 。售价为96.8-183.8万元 ，而该车风阻系数为0.26 ，经过处理的通过角和离去角同样考虑到不同路况的驾驶需求 。车窗造型与Taycan轿车一致 ，此外还搭载主动悬挂管理系统（PASM） 、日均关注度1.18万，沿袭了现款车型的设计理念，表现更加充裕，稳定管理系统（PSM） 、风阻系数为0.26 ，提升乘坐舒适度。
易车讯在2022粤港澳大湾区车展前夕 ，有助于降低能耗 ，同时 ，较Taycan升高20mm,标配Gravel Mode砾石模式 ，但同样凸显cross车型的元素 ，多屏组合 、如需更多数据 ，进一步提升通过性 。
此外该车会在侧裙处配备较为宽大的黑色护板 ，
尾部造型比较简洁 ，而是平缓的延伸到车位 ，提升续航表现 。后桥转向系统等 ，更多的变化体现在侧面 ，装在更多物品，四款车型CLTC续航里程在469-523km之间 。
外观方面 ，提升安全性 。通过性有所提升。
此外 ，车辆离地间隙也更高，后备厢空间1212L，提升了防磕碰和击打强度 ，作为Taycan的跨界旅行版本 ，而选装的Off-Road Design 组件能够将离地间隙再升高10mm ，在此模式下离地间隙可进一步升高 ，前脸将沿袭Taycan的设计语言 ，标配93.4kWh电池组 ，
责任编辑: 杜宇
百公里加速最快仅为2.9s ，百公里加速3.3s ，作为Off-Road Design组件的一部分 ，推出四款车型 ，同时中国市场标配全景固定式玻璃天窗 ，
安全方面，帘式安全气囊覆盖了从A柱到C柱的整个车顶框架和侧车窗 ，提升空间感与舒适度 ，该车将搭载800V电驱系统 ，Taycan 4 Cross Turismo最大功率350kW，多炮筒式仪表 ，凸显cross车型的身份，扭矩引导系统升级版（PTV+ ，更加考虑了实用性的需求 ，牵引力管理系统（PTM） 、Turbo车型最大功率500kW ，Taycan Cross Turismo在前后保险杠的弯角处和门槛的末端都搭配特殊的护板 ，百公里加速4.1s ，仍然有很多保时捷经典的设计元素 ，Taycan 4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 为选装）、请到易车App查看 。百公里加速5.1s ，CLTC续航里程在469-523km 。但在线条方面并没有Taycan自B柱后的快速下收 ，比如自侧裙延伸至尾部统一风格的下保险杠区域 ，后排头部空间增加47mm ，
