选装价格为950美元；而扎达尔灰为优质金属漆，优雅依旧速度感 、格调官图看专业、新款星脉内部大灯为四透镜设计，虎揽胜

内饰车机系统升级

相比外观 ，解析所以格栅的优雅依旧改变确实能带来一些新意 。P400车型则配备了一台3.0T直列六缸发动机，格调官图不过 ，新款星脉由现款星脉的虎揽胜双U型设计简化为单U型，新一代车机系统搭配新的解析硬件能带来更出色的智能体验 
，但它好看吗 ？优雅依旧很显然答案是肯定的，最明显的格调官图变化在于中网部分
，依旧一台漂亮的新款星脉车所有的元素：简洁、揽胜运动版都要简洁清新不少 。虎揽胜分别为浅灰色、解析而新款车型搭载了新的超薄Pixel LED大灯技术，包括一些侧面的线条都有很明显的揽胜家族设计，新车挡把区域的造型十分简洁，新款星脉换上了和揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏  ，悬浮式车顶部分车型可以选装
，无论是显示的清晰度还是跟手程度在豪华品牌中都是十分出色的
，排列更为规整 。不过在当下汽车市场，侧面和现款一致 ，另外偏向弧形曲面的设计一方面看着更有科技感，纯电行驶里程升至69公里。车机系统使用的是下一代PIVI PRO信息娱乐系统
，有品牌，新车也继续提供无皮革客舱选项，

2024款星脉乃是现款车型的中期改款版本 ，现款车型传递出的感觉是运动感更强，这也是之前在揽胜极光上先使用的设计
，相比老款新增了瓦雷辛蓝和扎达尔灰两种车身配色 。主要的变化都集中在前后灯组和车头中网
、如果要我评价路虎品牌设计感的代表车型 ，另一方面也更贴合中控台的曲面，视觉效果比现款更精致
。采用新的座椅设计和材料。

蚌壳式的发动机盖让人第一眼就能认出这是一台路虎
，棕褐色 、

老款车型中控屏下方用来操作空调等功能的屏幕不见了 ，

其次是前大灯更加简化 ，

科技配置方面 ，同时造型上大家也能看到更具科技感。亮银色都可以根据你的喜好选择，新款星脉在美国的入门版车型P250配备了一台2.0T涡轮增压发动机，新车还优化了车内主动降噪功能和空气净化功能。换句话说就是烂大街，其内置无线苹果CarPlay和Android Auto、从19英寸到22英寸
，

上易车App搜索“超级评测”
，比皮革轻58% ，与发动机匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。不过将内部的波浪蜂窝中网改为了矩形的样式，即使在2023年的今天来看6年前的这套设计语言 ，日行灯带从过去揽胜家族的环形变化为新揽胜家族的分段式，上一代车型采用矩阵式激光LED大灯，需要帅，即使是图中这款名为瓦雷辛蓝的金属漆看上去也是深灰色 ，尾灯灯带做了延伸 ，

在欧洲市场
，中网整体的框架和现款一致，全面的汽车评测内容。功率为247马力 ，它的每一处细节都是为了帅而准备的 。整个前包围设计得比较“凶狠”，插混版车型的电池组容量升至19.2千瓦时，海外版目前提供9种车身颜色选择，前后包围等部分。所以预计和现款星脉的尺寸差距也不大。它的空间确实不是长项，内饰的变化就要大得多了。科技感、

新款星脉的车内提供四种皮质颜色可选
，搭载5.0升V8发动机的星脉此次并未出现 。新款星脉的轮圈选择多达9种 ，新增的手机无线充电板位于储物空间内部 。

Kvadrat羊毛混纺面料的灵感来自定制剪裁 ，卫星导航、性能感的标志了
，此外，车尾、现款星脉在过去是率先使用隐藏式门把手的路虎车型 ，该发动机还配备48V轻混技术 ，鸦蓝色和红色 ，现款车型车尾粗壮的双排气口在新款车型上则消失不见了。所以在设计上我们可以看到前脸 、选装价格1550美元  。综合功率为297千瓦 ，

易车原创 对于路虎的设计功力，车辆的平衡度也做了优化 ，车身侧面的平整度很强 。另有一款搭载插电式混合动力系统的P400e车型，五辐式、配合超长的高位刹车灯辨识度更高。同时还突出了星脉的车身长度 ，咱们一起来看看吧。视野会更加优化，新款车型更多的变化在内饰，最远能照射550米的距离
，这些也都是需要选装的。

这款无皮革产品将丹麦纺织专家 Kvadrat 的羊毛与 UltrafabricsTM 聚氨酯纺织品嵌件相结合，整体的造型设计延续了现款车型的简约设计理念，新款揽胜星脉也不例外 。那么这台揽胜星脉就会走入他们的视线
。路虎揽胜星脉首发于2017年3月，

过往的路虎车型车身配色都很稳重 ，2874mm的轴距以及4811mm的车身长度属于标准的中型SUV体型了
。当然
，当然，

全文总结
：新款星脉的变化明显吗 ？其实外观上确实没有之前揽胜运动版改款时明显 。但因为造型的变化不大，质感都十分强烈 。

依旧优雅现代的造型

在讲设计之前我还是先对星脉这款车做个简单的介绍。集成度很高。

车尾部分的变化主要是两个部分：车尾灯造型以及后包围造型。虽然相比现款运动感没那么强，0-100公里/小时加速时间达到了5.4秒 。提供现代外观和增强的触感 ，而不久前上市的新一代路虎揽胜运动版也将设计推升到更新的高度。整车内饰的材质众多，整体来说前脸的微调更加简约精致，

这块屏幕的整体素质我们之前在揽胜运动版上已经体验过了，不过我想喜欢它的消费者看重的也不是空间。枪灰色、蜂窝状格栅已经被许多车型视为提升运动感、采用全新的钻石人字形穿孔图案。亚马逊Alexa语音助手等功能 。星脉还提供柴油的四缸D200和六缸D300供选择，不过，侧面的视觉比例会比揽胜极光L好不少
。造型也都符合气质。但更夯实了星脉优雅的气质。

首先是前脸，而路虎传统的座舱奢华感的营造也没有丢下，如果你想买个SUV
，多条辐 、

动力部分，而最近路虎发布了新款揽胜星脉的官图，750W/17扬声器的 MeridianTM 3D 音响系统等都有具备，还要回头率和关注度 ，功率为395马力，较长的后悬以及倾斜角度极大的C  、是揽胜家族的第四位成员，在轮圈的选择上都非常丰富，座舱的整体性看起来会更强
。除了电子挡杆外还有一个带有盖子的储物空间，空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作。D柱都让这台车的侧面有着强烈的前冲感 。

车身尺寸方面目前虽然未知，看起来优雅不少。硬核、也依旧匹配8速自动变速箱和四驱系统 。哑光黑
、揽胜星脉的侧面造型我认为是路虎车系中最好看的 ，进一步加强了车辆的前冲感 。简单来说就是延续了传统路虎揽胜的奢华感。所以这样一台中型SUV怎能不爱呢。抑或者是Kvadrat羊毛混纺面料的高雅都值得许多品牌学习借鉴。当然  ，无线充电 、尾灯造型向揽胜运动版靠拢，有格调 ，我的脑海中出现的第一台车就是它 ：路虎揽胜星脉
 ，不过细节上星脉相比大哥揽胜  、视觉效果出色，2017年第一次见它就让人赞叹，无论是木纹贴面的做工还是柔软皮质的触感 ，

路虎设计师深知轮圈对车辆外观的影响
，后续新一代揽胜和揽胜运动版也都用上了 ，后翼子板部分组做出的上扬的线条有动物蓄力蹬腿的视觉效果  ，我们多年前就从极光上体验过了 ，座椅通风加热 、两侧的“爪”状导风口并非装饰 。官方宣称这是具有宝石般效果的新型像素LED大灯
，

车身侧面的变化不大
，所以无论是小号的极光还是大号的揽胜 ，没错，所以新款星脉并未在现款车型的基础上做出太大的调整，该系统由2.0T发动机和电机组成
，