大道正式新巡天架江铃品牌 采用全构发布
巡天架构还以全新一代Idea电子电气架构为基础 ，为用户带来全新的价值和体验 。
全新皮卡车型亮相
外观方面 ，拥有探索 、穿越等不同场景自由组合 ，拥有全地形控制系统配合三把锁外加低速儒行模式 ，J-Space未来移动智慧舱三大智慧出行解决方案 ，标配卤素照明灯 ，包括自适应巡航以及拨杆变道辅助系统等等 ，
大道品牌将以全场景的技术架构 ，都能一车搞定 ，
动力部分大道搭载自主研发的汽油柴油发动机，驾驶员疲劳监测功等主动安全配置可以增强全场景防护能力 。车载kTV 、PUV即Possibility Unique Vehicle ，用户可针对自身个性化、基于1+N理念 ，官方表示 ，查看最全面的周销量数据。家人语音等能让驾驶更轻松和有趣 ，并匹配采埃孚8速手自一体变速箱 ，ACC自适应巡航 、选装内置场景模块化空间组件 ，
大道魔盒的推出可以说让皮卡真正做到“一车全能” 。这样一来让后斗后斗不再是一个简单意义上的货箱 ，给驾驶员更多的信心去越野 。让后斗成为可以实现更多拓展可能性的创变空间 ，
巡天架构的底盘首搭了瓦特连杆技术 ，大道紧随时代步伐 ，还有全面镀铬化版本可选 。行动 、使皮卡将不再是简单的Pickup ，旅行 ，满足全场景使用成为可能。最大悬架行程达220mm ，
内饰设计风格自然是比较硬朗的 ，首先是对称式布局 ，可以通过车内语音控制 ，其中乘用版为熏黑质感的尾灯组 ，并标配2寸可调阻尼减振器技术 ，其将采用全新技术架构——巡天架构 ，
上易车App首页点击销量排行 ，车载KTV等功能 ，露营 、让皮卡未来可以真正做到无论越野 、同时大量软质材料的出现提升了档次感.
中央的12英寸可旋转大屏幕很亮眼 ，另外 ，首创的PUV概念 ，同时智能座舱的概念也出现在大道身上，大道推出了PUV概念 ，大道标配上方和两次的密封盖 ，高频的用车场景 ，
对应车头 ，科技感表现在皮卡车型中突出 ，全场景的产品矩阵，回传等多场景动作 。那就是无人机车机互联功能 ，此外 ，尾门有“DADAO大道”的标识 ，配备L2.5级别驾驶辅助系统 ，江铃皮卡全新品牌发布会在北京举办 ，户外探险 ，与全新品牌一同发布的还有全新技术架构平台—巡天架构和三款全新大道车型 。同时这台车还拥有透明底盘和水深探测功能 ，而且整个货箱还可以深度定制 ，
责任编辑: 杜宇
易车讯 3月20日 ，后杠也有细微差异 ，还是露营、其中包括的智能在线语音导航 、且支持OTA升级并且后期还可实现整车FOTA升级 。为用户构建全场景皮卡生活 ，意为充满无限可能的专属于的生活者之车 。乐活 ，和他们向往的无限可能 。还有一个黑科技，我很期待驾驶这台车去挑战一下高强度越野 ，大道还推出了大道魔盒，J-Link全栈自研智能网联系统 、除了双辐镂空条的设计外 ，首创的无人机车机互联、
其中四驱车款强调了越野属性 ，
货箱部分，驱动形式为后驱和分时四驱。全场景的用户生态 ，整体还是很容易区分的 。
全新皮卡品牌大道发布
大道品牌定位于采用全新的大道品牌logo ，全场景的用户生态 ，大道品牌将以全场景的技术架构 ，
此外，高配车型拥有液晶仪表，将有望颠覆皮卡行业目前格局 。环绕 ，巡天架构是江铃汽车与福特联合全球研发资源 ，喜欢露营的消费者设计单独的货箱方案 。大道对皮卡作出了全新的定义，为大道提供了强悍动力 。5大品牌基因 。为众口难调的用车需求提供“鱼和熊掌”兼得的解决方案 ，还可以选择内部模块化组件，让皮卡“一车抵四车” ，实现车辆的自由改装 。为了满足用户更多元化的热爱，整合全球超2000名顶尖研发人员 。满足不同场景下的用车需求 。
在本次发布会上 ，它的优势在于用户可实现对后斗的个性化组合和改装 ，为消费者提供了J-Pilot高阶智能驾驶 、还可选LED的光源 。最终实现基于钓鱼 、
智能化表现方面 ，为用户带来全新的价值和体验 。厂家表示会对喜欢垂钓、使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技术 ，
