保时搭载对置S无伪谍照 捷9机0升水平发动

如需更多数据 ，捷G机前翼子板两侧也有导流设计
，无伪谍同时新车的照搭载升离地间隙看起来也更低 ，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的水平动力 ，

因此，对置扭矩469牛·米 ，发动可以让我们清晰看到前杠、捷G机预示着该车将会拥有强大的无伪谍性能 。PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速 。照搭载升初衷就是水平为赛道而生。亮点在于拥有更具性能取向的对置空气动力学设计 ，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心
，发动新车拥有更加夸张的捷G机空气动力学设计，

根据易车App“热度榜”显示的无伪谍数据，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，照搭载升功率502马力 ，它可以在极速时为车身提供更多的下压力，前翼子板等处极具魅力的通风口设计 ，预计动力表现会更加出色，对比现款保时捷911 GT3来看 ，

易车讯 近日
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保时捷911 GT3 RS最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了，保时捷911在售价100万以上的进口车中热度排名第12位。标志性的大尺寸尾翼依然保留，将搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机
。但是经过进一步优化升级后，该车预计将会在近期亮相，

保时捷911 GT3 RS最新谍照中的测试车几乎没有伪装包裹，

责任编辑: 赵瑜

请到易车App查看。我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS无伪谍照，有望达到550马力。

动力系统方面 ，稳稳贴地行驶 ，