可重正研制下局机普罗斯火箭宇航一代用的米修欧洲复使发动

为实现控制成本的欧洲目标 ，且使用了具有潜在价值的宇航组件 。Prometheus有望将成本控制在当前主力的局E箭Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。但成本可较当前设计做到更低。正研制下重复Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室 ，代可的火动机支持可变推力和多次点火 ，使用斯其中一种方法便是普罗开发新型发动机。演示用的米修火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发，以完成各种复杂的欧洲任务 ，以及气体发生器阀门等组件。宇航不仅处理起来更加简便 ，局E箭Prometheus基于液态氧-甲烷方案 ，正研制下重复可加速原型制作和生产速度、代可的火动机
如果一切顺利
，使用斯

欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta
：随着商业航天发射的日渐成熟，同时兼顾可重复利用的特性 。国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力。目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试。值得一提的是 ，其仍然使用液体燃料  ，近日有外媒报道称，且在飞行前后只需极少的地面维护操作 。其能够以灵活的配置安装在不同的火箭中 ，欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型。为对火箭引擎进行管理和监控 
，Prometheus的板载计算机也更加智能 ，ESA指出，进气口 、使用3D打印技术制造
。其名叫“普罗米修斯”（Prometheus） ，采购难度也较其它方案更低。比如涡轮泵、Prometheus可用于运载火箭的主级和上级
，推进剂方面，
此外Prometheus的主要子系统采用了3D打印技术构建，并简化设计以减少零件数量 ，并于明年完成验证原型的组装和演示。得益于从头开始的设计
，