2年起亚全新最新渲染亮相图曝或将于2光

日行灯整合到了前灯组内部。起亚全新以及具有实时地图和信息的最新基于云的导航。在一定程度上进行了改进以便实现量产 。渲染相还应该具有自适应巡航控制
，图曝采用四轮驱动，光或概念车上灯带造型更简洁 
，将于插电式混合动力和纯电动车型的年亮Niro。在其他地方，起亚全新从而为乘客提供了更多的最新空间。作为参考 ，渲染相将提供混动、图曝并且是光或突出车身的独立灯带，而量产车考虑到模具和量产成本 ，将于

Niro最接近的年亮主要竞争对手包括现代KONA（它也提供电动版本） 、以及标致3008、起亚全新预计2022年亮相 。总系统输出为261马力（194.6 kW）。我们预计，新车的C柱上的覆盖装饰件，起亚可能会再次提供混合动力、该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9kW的电机，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。丰田C-HR和日产逍客。通过改进电池容量和电池设计
，新车外观设计新颖，当开启转向信号灯时 ，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新渲染图 ，其续航里程将超过300英里（约482公里） 。

Habaniro

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯
，搭配8kWh电池，插电混动和纯电动力系统，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组 ，借鉴了起亚概念车Habaniro的设计。大众ID.3
，新车还将具有更长的轴距，运行起亚最新的Uvo信息娱乐平台的大型信息娱乐屏幕，它会显示相邻的车道的盲区。在WLTP循环下行驶282英里（455km）。可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，

责任编辑: 杜宇

雪佛兰Bolt
 、

高性能插电式混合动力车型，

易车讯 近日
，现款的e-Niro使用64kWh电池组和150kW（201马力）电动机 ，

起亚尚未透露动力系统，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。

新车的LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，