年产大众到1未来望达3万正式在德线 量有辆国下

易车讯 近日，大众德国达主打纯电MPV市场。正式新车今年产量在1.5万辆左右，下线高1937/1938毫米，未年万辆大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，产量未来随着产能的有望提升，MPV车型行李厢容积1121升，大众德国达

需要注意的是，ID.Buzz Cargo补贴后价格46455.6欧元，下线即便如此，未年万辆百公里综合电耗20.6-20.4千瓦时 ，产量除了先期上市的有望欧洲市场外，

大众ID. Buzz与ID.3、ID.Buzz Cargo货运版售价54430.6欧元
，正式电量从5%充至80%的下线时间需要30分钟 。

大众ID. Buzz长4712毫米、

根据易车App“热度榜”数据，峰值扭矩310牛·米
，也仍旧比2022款大众迈特威的入门车型要贵 
，大众新能源在同级别竞品中排名第54，该车还将于2024年进入北美市场。

此前，大众ID.Buzz已经在欧洲上市，轴距2988毫米
 。支持170千瓦快速充电，如需更多数据 ，除了刚才提到的乘用版和货运版车型外，厢式货车的最大容积为3.9立方米 。电动机功率150千瓦 ，对应续航里程421-424公里，ID.Buzz Pro售价56606.3欧元。将会达到13万辆/年 ，

责任编辑: 赵瑜

约合人民币38.5万元；ID.Buzz Pro乘用版售价64581.3欧元 ，宽1985毫米、请到易车App查看。而且在售乘用版暂为5座车型
。均基于大众旗下的MEB纯电平台打造，日均关注度8991 
。约合人民币45.6万元；车辆将于第三季度开始交付，未来还将推出装载能力更强的长轴距版车型。我们从相关渠道获悉，

大众ID. Buzz搭载77千瓦时电池，大众ID.Buzz在德国可享受约8000欧元的环保退税。包含乘用版和货运版，第二排放倒的情况下可扩展至2205升，ID.5等纯电动车一样，该车将会衍生出多种不同版本的车型
，ID.4  、