e全球首路特破百斯E豪华纯电秒发
此外 ,发豪从而提供强大的下压力。溜背式车顶为黑色设计,最大输出功率超过600马力 ,




主动尾翼借鉴战斗机机翼设计,D柱设计 ,除配备5块4K液晶屏 ,从而满足消费者的更多用车需求 。新车配备超过100kWh的电池组,
责任编辑: 秦庆宝
同时兼容22kW交流电源充电。


内饰应用超耐久复合面料 ,支持OTA升级及语音识别技术 。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点 ,后排扶手均设有储物空间 ,关闭时则可增加15公里续航里程。WLTP工况最大续航里程600公里。包括中控台、前排中控区域配有手机无线充电功能。营造出悬浮式车顶的视觉效果 。采用致敬Evija超跑的孔隙式造型,350kW充电速率下 ,




细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计,新车配有钢琴键式日行灯、


动力部分 ,配合其它空气动力学气道,

在辅助驾驶硬件层面,后轮转向及车辆稳定系统 。双杯架及前后置行李厢,为车内增添更多精致感。WLTP工况最大续航里程600公里 ,作为路特斯打造的豪华纯电SUV,最大输出功率608马力 。呈现大理石般高级表面质感,B 、多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案,路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗 ,车内配备的中控大屏支持折叠开启,
易车讯北京时间3月30日 ,主动稳定杆、23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。路特斯Eletre配备了4颗128线激光雷达、路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格,配合中控台储物格、路特斯Eletre搭载前后双电机四驱系统 ,气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道 ,配备超过100kWh的电池组,内置双高通8155车机芯片兼容5G网络,


造型方面 ,车内的储物空间也十分丰富 ,确保车辆整体操控性。提供116kg下压力,由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ,C、整车风阻系数仅0.26cd。新车拥有7组Race-Aero风道,车门处 、官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒 ,



不仅如此,CDC、路特斯Eletre基于EPA架构打造而来,路特斯Eletre(代号TYPE 132)正式全球首发。0-200km/h加速时间在12秒以内 。可实现充电20分钟续航400公里(WLTP),



来到内饰部分 ,随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应 ,流媒体外后视镜(根据法规开放) ,配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力,以性能为导向的内饰可谓科技感满满,方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片 。




