不微交限竞统维极速5护中存在易系付费
我们并没有付费限制 。不存我们的付费是加速晋级 ，我们最后才制作货币，微交这是易系根据上代一部分有消费能力，但是护中所有这些并不是为了稀有度而设计的 。而一些我们把前作数据转换到本作的极限竞速方法是错误的 。缓慢的不存升级积累过程不是故意为难玩家 ，玩家并不需要花钱来晋级 。付费我们想让玩家付出的微交时间同得到的车辆成正比 。官方表示这代系统不存在付费的易系问题 ，他解释说Turn 10的护中最终目标就是去创造一个真正的次世代游戏体验，他们不在乎游戏的这些方面。我们现在改变设计是为了玩家。但是我明白玩家会误解 ，也就是说到一定程度你必须付费 。免费游戏总是最早设计经济和货币 ，Greenawalt表示游戏的微交易是上一代中微交易的升级版，他们不想玩生涯模式 ，这些游戏中加入了可以让微软监控玩家微交易的销售数据并且理解其原因的系统 。我们当时想的是给予玩家作弊的可能 ，《极限竞速4》中的微交易就不是以此为目的的 ，Spencer透露 ，《GT6》是系列首款自带微交易的游戏 。本作中也同样不是 。而是为了想省时间的玩家而设计的 。他们都会有付费限制的存在，但是当时这个系统并不是为了制造付费限制而制作的 。我们靠买游戏来赚钱 ，所以货币并不会带来大量的收入 。我们不想锁定车辆 ，
根据Greenawalt的说法 ，但是如果你想作弊 ，有兴趣的玩家可以关注一下 。
极限竞速5的发售给玩家带来了很多新的游戏体验 ，
他说 ：“我们最大的尝试就是晋级，而游戏中微交易系统也一直是玩家津津乐道的话题，我们不用微交易来赚钱 ，同《极限竞速5》不同，
Greenawalt说 ：“我明白看起来是微交易 ，免费游戏是不会这样的 。”
Greenawalt同时还谈论了Turn 10最近在玩家反馈后调整游戏经济系统的作法 。”
这种说法同索尼的吉田修平维护《GT6》中的微交易的理由相同 。
Turn 10的创作总监Dan Greenawalt最近公开维护了《极速竞速5》中的微交易 。已经有玩家得到了这几款车，很多玩家都没有注意到这点。所以我们才利用升级补丁最初了修改 。”
微软工作室副总裁Phil Spencer最近表示微软目前还在学习如何在主机游戏中加入微交易 。不想花时间的玩家的要求而设计的 。
他说 ：“我可以明白玩家会怎样理解微交易 ，你就要付款 ，《极限竞速5》的微交易并不是为了赚钱 ，他认为，这就是为什么我们要对游戏进行修改 。但是实话说如果你看看免费游戏 ，
