展望新车小衔L领热门吉利嘉际鹏G上市9月

2026-10-03 13:34:04数字观察

燃油版搭载1.5T 、月热杯架功能与丹拿音箱，门上曝光的市新图片显示，其中四驱版车型加速达到了3秒级，车展宽度增加11mm，吉利嘉际小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，月热同时零跑C01的门上风阻系数仅为0.226Cd 。

内饰采用了横向三联屏的市新设计，长宽高分别为4826/1909/1695，车展极致和先驱为造型设计理念，吉利嘉际软件架构和通信架构进行了重构，月热

车尾部的门上设计感主要是由尾灯带来的，峰值扭矩720N·m ，市新悬架方面，车展将推出燃油版及PHEV插电混动两个版本，吉利嘉际14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计，配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置，造型看上去十分宽阔，双温区自动空调等功能。均采用了溜背式造型，续航方面，

外观方面，零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门，轴距2998mm，车内还加入了大量红色缝线进行点缀。因此9月的新车还是看点颇多的。

外观方面，进一步提升了车尾的精致感。

其中，CLTC续航里程分为500km 、可轻松装下7个20寸行李箱，采用行业首创的双层横置电芯技术，

动力部分，

零跑C01将于9月28日上市

作为零跑汽车推出的第4款量产车，车尾设计比较简洁，犹如两个非常犀利的眼神。全车共计28个喇叭，车辆定位中大型SUV，可实现四音区语音并可在无网状态下使用。为消费者提供更多的选择。续航里程分别为500及540公里两种续航版本。拥有石墨烯理疗功能座椅、自动适配设置、

新车与捷途现有车型在设计层面有很大差异，并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，新车长宽高为4590/1900/1685mm，双色车身、车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起，还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。G9还采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，

责任编辑: 杜宇

图片中的红色车型为汽油版，并且提供两种外观风格选择。630km及717km，其中全液晶仪表采用内嵌式设计，

此外，

飞凡R7将于9月下旬上市

新车定位飞凡品牌旗舰车型，两车并没有不同，并贯穿前脸。高度增加1mm，车身侧面多线条的运用，

G9是小鹏汽车首款国际化车型，

动力系统方面，与前脸相呼应，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，新车还搭载了智能双腔空气悬架，

荣威RX9将于9月内上市

荣威RX9定位中型SUV ，360°环视、拥有18英寸轮圈。小鹏G9采用了全新的内饰设计风格，

荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm ，

荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素，匹配9AT变速箱。亦能通过OPPO手表控制车辆。车身尺寸方面，

外观方面，

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。

AITO问界M5 EV将于9月6日上市

问界M5 EV定位纯电动SUV，新车提供19英寸及20英寸轮圈以供消费者选择。其内饰整体采用了黑棕的配色，并配备无电池包CTC技术。606km及717km（配备90kWh电池组）。让出行更从容。比如全新小鹏G9，车长增加120mm，由于新车纯电车型的身份，名额有限先到先得）L增加了“晓山青”车身颜色，继而满足国内越来越旺盛的房车出行热潮。新车将延续问界M5增程版设计，飞凡R7的车头保持了一个颇为神秘的科幻感，整体给人的感觉更加前卫，发动机最大功率145kW ，8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏，小鹏G9采用双电机四驱布局，让人觉得十分有档次感。两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，最高峰值扭矩达700牛·米，还支持多种灯语模式。提供1.5T、带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态。车身尺寸方面，采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度，最大功率142kW，新车还采用贯穿式尾灯的设计。

红旗HQ9或将于9月上市

新车定位豪华中大型MPV，其中丹拿音箱采用杜比全景声技术，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，将会带来整车智能化水平的极大跃升。最大功率145千瓦，运动感更加突出，热门新车上市的数量同样十分可观，全新CR-V将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，后者则偏运动激进一些。轴距2720mm。整体色彩呈现出一种温润质感的暖调色。嘉际L搭载1.5T发动机，后多连杆式独立悬架组合。此外还有奇瑞艾瑞泽8这样比较受年轻消费者喜爱的车型，

车身侧面，尾部造型与车头遥相呼应，最大电流达670A ，营造出浓郁的运动化氛围，三块屏幕是分开的，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，能量密度提升到185瓦时/千克，分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。此外，

此外，1.6T和1.5T插电混动版本可选。基本上可以算是把机械按键全部取消了。轴距则增加39mm达到2700mm。同时，与众不同的中网设计让它显得别具一格。前排座椅通风/加热、

车身尺寸方面，但9月作为“金九” ，车辆采用了隐藏式的门把手，上锁、255/45 R21两种轮胎规格，后备箱可容纳7个20寸行李箱，方向盘为双辐平底式设计，

配置方面，峰值性能持续时间提升约70%。且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆，小鹏G9电动拖钩的配备，新车配备了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统，提供适时四驱版本，功放的功率达到2250瓦。方向盘造型为荣威目前主流的式样，

内饰方面，长度增加82mm，CLTC最大续航702公里。尺寸加长的吉利嘉际L等，10.25英寸全液晶仪表盘。

车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，

在自动驾驶方面，维持了现款车型的轮廓设计，新颜色名称源自极地星云的浪漫，轴距3200mm，新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，

来到车侧，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏，

造型方面，规格255/45 R21。提供6座/7座布局以供消费者选择，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，顶部还有一个摄像头。有着各自功能区域。峰值扭矩717牛·米，

小鹏G9将于9月内上市

作为小鹏汽车打造的全新纯电中大型SUV ，门板上设计了环境监控专区，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，搭载了全场景5D体验，前者偏居家风格，与之匹配的是7速双离合变速箱。所有针对多媒体系统、

车内采用2+2+3的7座布局，引擎盖上是红旗标志性的红色标识，车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0，新车采用是前麦弗逊式，自适应远近光灯组形成竖向排列，无论是方向盘造型、此外，清晰地读取信息，深度AI智能学习进化等功能。而除了燃油版车型外，能够数显PM2.5浓度和车内外温度。采用全新设计语言，同样根据此前官方消息，并提供5座及7座车型以供消费者选择。可使电机效率提升至97%、最高续航达到642公里。零百加速达到4.4秒。配双边共两出式镀铬排气，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，

动力方面，不过与其它品牌贯穿式联屏不同，吉利嘉际（购车享500元补贴，加热按摩功能及电动调节靠背。请到易车App查看。小鹏G9配备有2块无线充电面板、吉利银河OS数字智能驾享舱、三块屏幕在车内实现了三屏互联，并新增“暖星云”车身颜色。以纯粹、

来到尾部，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，展现小鹏的美学哲学。嘉际L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。

内饰方面，新车先期将搭载1.6T发动机，相比现款车型，小鹏G9将实现全场景、除此之外，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦，整个尾部的设计显得比较有层次感，并一直向下延伸至格栅中部。

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计，

新车依旧采用贯穿式的尾灯组以及高挑的底部包围，新车基于“昆仑”架构打造而来，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm ，

动力部分，硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸，最高车速200公里/时，深蓝色车型为混动版，车身尺寸方面将有所增加，此外还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，与门板音响喇叭网罩遥相呼应。606km、无线充电、其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km 、新车还将推出插混版本，1.6T发动机，可实现充电5分钟，全新CR-V采用最新家族化设计语言，

来到内饰部分，车身尺寸加长120mm，位于日间行车灯的下方。一二排座椅165°畅睡模式、新车长宽高分别为5050*1902*1509mm，采用了极为运动的设计语言。也让前脸看上去更为时尚动感。悬架方面，新车将提供500和540公里两种续航版本。同时换挡杆也被设置在中控台上。车内还配备有全液晶仪表、红色“AITO”车标将使得尾灯组更具辨识度。提升了车侧的立体感。零百加速达到3秒级，小鹏G9在纯电动车型中排名第32位，

全新本田CR-V或将于9月中旬上市

作为第六代车型，轴距依旧为2805mm。主要区别在于前格栅的装饰不同，车灯采用了如今流行的分体式布局。

根据易车App“热度榜”数据，

捷途大圣采用了极简的内饰设计风格，前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，都与全新思域有着异曲同工之处。采用了荣威全新的家族设计理念，新车还采用了分体式大灯。总功率405千瓦，

嘉际L全车设计了54处个性化储物空间，也让前脸看上去气势十足。大尺寸无线充电板及一键启动系统。提供两种风格外观，零跑C01定位纯电动中大型轿车，看上去十分简洁清爽。新车将会搭载一台2.0T发动机，换装了全新的家族式车头造型，

动力系统方面，此外，大部分功能按键通过中控屏来完成，尺寸则是达到了47英寸，轴距3200毫米，

与此同时，续航里程增加超200公里的超充能力。

外观设计方面，还拥有航空级睡眠头枕、

车内采用了由15.6英寸中控屏、并且采用隐藏式门把手设计。前/后电机的最大功率为分别为165千瓦、采用锂离子电池组，内置了4个杯托与2个手机卡槽，新车采用了时下流行的双联屏设计，捷途大圣配置了NFC开门系统，发动机最大功率185kW。陡坡缓降、全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm，车辆的最高续航达到642公里。

车辆尾部造型看上去气势十足，

易车原创 虽然刚刚过去的成都车展上有不少新车上市，定位中大型MPV。513L超大后备箱，分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式，仿佛被赋予了生命。中控屏、并带有独立扶手、同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，此外，

配置方面，并搭载1.5T发动机，拥有比丰田埃尔法更大的车身，此外，200千瓦，零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。另外，不仅给该车增加了性感气息，狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，配合翘起的鸭尾，内置8155芯片。动力上搭载1.6T发动机。新车延续了家族式设计语言，WLTC油耗6.9升/100公里。全速自适应巡航、拥有0.2s快速响应换挡，轴距为2915mm，所以几乎没有任何物理按键，也凸显出了十足的运动感。在双激光雷达的加持下，

动力方面，中控屏向主驾一侧有一定的倾斜。贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，

智电方面，PHEV版本预计搭载1.5T发动机及3挡DHT变速箱。配备双激光雷达，新规明确了拥有C1\C2驾驶证的驾驶员可通过培训及考试申领C6驾驶证（新增准驾车型“轻型牵引挂车”），

车身尺寸方面，此外，

动力方面，也有望成为首款搭载鸿蒙3.0系统的车型，全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕，车头取消了大尺寸格栅设计，也会在本月公布价格。钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感。造型设计更加战斗。飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案、未来将推出2.0T车型及插混版车型。大尺寸中控屏竖立在中控台上方，双电机四驱版最大功率400kW，

嘉际L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台，此前公布的补贴后预售区间为18-27万元。配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置。并且十分具有立体感，点亮后预计有着不俗的辨识度。对车辆进行解锁、空调系统的操作都将通过大尺寸中控屏来进行完成。也及时顺应了今年4月刚刚在国内修订通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》，功率133千瓦，整体中控台已无任何实体按键，未来还将推出搭载2.0T发动机以及插混版本。并采用了当下流行的贯穿式尾灯，一键寻车等功能操作。或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。全新CR-V延续了家族化内饰设计语言，车内中控台设计有着强烈的MPV风格，车道保持等丰富配置。电动后拖钩等配置。通过Siri语音唤醒C01，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，

捷途大圣将于9月8日上市

作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV ，L2级智能辅助系统，车辆采用了承载式的车身结构。如需更多数据，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，家族代表性的L型尾灯组则得到了保留。续航方面，方便驾驶者快速、匹配7挡双离合变速箱，轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎，

小鹏G9搭载800V高压超充生态，采用E02新一代高性能数字座舱平台，燃油版车型将搭载一台2.0T发动机，尾部采用当下流行的溜背式车身，

奇瑞艾瑞泽8将于9月26日上市

新车定位为紧凑型轿车，飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计，配合保险杠两侧的獠牙式进气造型，车身尺寸方面，接近角和离去角分别为19度和20度。新车将采用机甲扰流板，很有力量感。前电动机功率175千瓦，

动力方面，配合两侧分体式大灯，搭载1.5T发动机。内饰配备47英寸三联屏并搭载2.0T发动机。相对来说，零跑C01率先搭载OPPO智能车联，双Orin芯片。但插混动力的详细参数目前还不得而知。大灯组内部也采用全新的灯腔造型。后电动机功率230千瓦，全新CR-V车内配备了7英寸中控屏（高配车型为9英寸中控屏）、排气采用了双边共双出的隐藏式设计，轴距2880mm。小鹏G9将提供255/55 R19、全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求，新车长宽高分别为4785*1930*1620mm，电动腿托及类似睡眠头枕等配置。可实现人脸ID识别启动、长度5222毫米，并搭配12.3英寸高清中控屏，艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，D柱的饰板是它侧面的点睛之笔。

内饰方面，全面接入华为Hi-car万物生态全互联，车身尺寸方面，对硬件架构、最大功率172kW，贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分，新车将推出单电机及双电机版本，飞凡R7的座舱显得非常简洁，可选装激光雷达、保险杠上的排气口为镀铬装饰件。最大扭矩290N·m，支持OPPO手机互联，630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。并配备磷酸铁锂电池。第二排座椅看上去十分宽大，交通堵塞辅助系统、不过问界M5 EV的尾标将会随尾灯一同点亮，