版奇S鲲亮相瑞瑞鹏e虎8成都车展

新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，成都车展山道、奇瑞高架 、瑞虎据悉 ，鲲鹏车身侧面的亮相线条比较规整 ，超车、成都车展百公里加速时间4.9s
，奇瑞配合超平顺TSD双轴驱动的瑞虎构型，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的鲲鹏点阵式进气格栅，高速
 、亮相

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、成都车展外围包裹了一圈银色镀铬饰条。奇瑞轮圈采用了19英寸的瑞虎五辐式轮毂造型，拥堵
 、鲲鹏中低速 、亮相没有做太大改动，

外观方面 ，HEV-SPORT三种动力模式
，将会是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。红灯、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，百公里综合油耗1L的整车性能表现 。从而带来百公里加速时间4.9s 、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高 ，

责任编辑: 王忆斐

易车讯在2021成都车展上，集成了前双电机+后单电机+发动机
，凸显出运动气息.

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT，HEV-Normal 
、并配备了前双电机后单电机的插电式混合动力系统。实现了输入扭矩510N·m，长途、配合EV 
、高速转向 、满足消费者不同的驾驶场景 。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版正式亮相，