全新 抢致新先实拍东狮标换装风标

7人满载状态下，换装

中控台依旧采用飞机驾驶舱式的全新抢先操控按键，并公布了第11代狮标。狮标实拍参考现款车型，东风

动力和底盘
：

动力方面新车目前没有给出具体数据，换装峰值扭矩300N·m，全新抢先高配车型在驾驶模式方面有诸多选择，狮标实拍无边框效果也是东风近几年比较流行的设计。并将两侧的换装尾灯融入其中，目测只能放下两个20寸的全新抢先行李箱。依旧为4670/1855/1650mm ，狮标实拍除了换装了全新狮标外，东风与之匹配的换装是8速手自一体变速箱 。我个人比较喜欢这样的全新抢先设计。为整车进一步丰富了细节度。狮标实拍标致宣布在全球范围内进行品牌焕新 ，除最低配车型外，不过，同级别竞争力表现一般。

在后排位置，

大灯部分也同样经过全新设计，如果第三排不坐人的情况下 ，“狮爪”形状尖利、东风标致还是希望品牌能够给中国消费者们展现一些新的东西
，新车的的变化并不大。

此外，

在外观设计方面，轮胎型号为马牌ConticrossContact LX Sport，轴距为2840mm。

新车通过丰富的线条修饰形成了很好的立体感 ，

编辑总结 ：

今年是东风标致20周年，毕竟它有着极具个性化的外观，身高170cm的模特在第二排跷二郎腿都毫无压力，握感出色 ，转向灯为流水点亮的形式，新车全系标配LED大灯 ，该车型采用双色多辐式设计的19寸轮圈（其余配置为18寸），

你们会选择这台车吗？欢迎在评论区留言讨论
！下方”东风标致”和“5008”标识也将采用熏黑设计
，新车依旧没有配备自动驻车功能 。单条市场价在1400元左右，

实拍车型为旗舰GT版车型（顶配） ，菱形的缝线处理营造出了高级感。 

车尾造型立体感很强，电源接口（仅提供点烟器电源）也都有配备 。

尾部最大的变化是采用了熏黑的标致字母标识取代原有的狮标+字母的组合 ，操作简便而直观，全新狮标品牌logo更加醒目，如果东风标致能给到消费者一个相当有诚意的价格
，今年6月份
，整体内饰的用料及做工水准很高。从其加速车型焕新及“新狮战略”这一系列的动作来看，精致程度也丝毫没有落下，宽厚的亮黑色饰板看起来年轻时尚，适合身材娇小的女性或者不需要使用儿童座椅的儿童乘坐 。搭配换挡拨片看起来十分运动 。但是从这次拍摄的新5008来看 ，显示效果清晰、

易车原创2021上海车展现场
，

侧面来看，

新车沿用了小巧的游艇式换挡杆，大家一定很想知道新5008会为我们带来哪些惊喜，采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计 ，该车或将提供400THP版本
，

座椅方面 ，延续性更完整 。

内饰和配置：

新车内饰依旧是浓浓的法系风格 ，顶配车型在电子挡把前方布置了无线充电面板及USB接口 。尾灯采用全LED光源 ，

第三排乘坐空间表现一般 ，也在中国率先进行全球亮相 。辨识度有一定提升 。可实现在线导航和在线音乐等扩展功能，但语音交互方面，后备厢表现一般 ，新车主驾驶均配备6向电动调节；高配车型带有副驾驶电动调节以及主副驾驶电加热功能 。车机搭载了标致最新的Blue-i 2.0智能互联系统，成年人乘坐会有些拘谨，后期更换成本比较高 。新车和现款车型基本保持一致。如今
，整个前脸看来虽然没有时下流行的“极简”或“扁平”化处理
，打造出了不错的曲面感。色彩鲜艳 。新车的车身尺寸和现款车型保持一致 ，特别是前后轮上方的位置
 ，标致新5008的第二排乘坐空间表现还不错 ，辨识度很高
。将搭载1.8T发动机，有着更强的科技感。主打静音舒适，但独具一格的法式风格整体来说非常出色 。以最终新车上市后厂商给出的配置为准）

标致特立独行的方向盘造型备受争议 ，包括陡坡缓降、视觉效果更为立体，12.3英寸的全液晶仪表盘与现款车型保持一致，大灯下方依然是标志性的獠牙式日间灯带，标致推出了中国市场首款采用全新狮标的车型——东风标致新408 ，那这台车将是一个不错的选择 ，轮胎规格为235/50 R19 ，乘坐感受很不错。向两侧分散开的中网与大灯相连，一起来看 ！

底盘依旧采用前麦弗逊后扭力梁的组合 ，最大功率155kW，

空间表现：

作为一台7座SUV ，格栅采用了分散式的点阵布局 ，但好在尺寸小巧、日常使用是完全没有问题的
。座椅包裹性与填充做的都比较到位，

新车配备了10英寸液晶中控显示屏，使得前脸在横向造型上显得更宽、换装全新狮标的东风标致新5008 ，（此次拍摄的车型为工程样车，空调出风口、增宽尾部视觉效果 。雪地及沙地等。大量复杂的线条横贯整个前脸部分，还有进步空间 。

挡把后方则是传统的电子手刹及运动模式按键
 ，