本田全新今日上市皓影一代广汽
为了延长电池寿命 ，今日其中2.0L发动机的上市功率为110千瓦 。轴距为2701mm 。广汽新车继续采用双边共两出式排气 。本田使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景 ，全新上半部分与两侧头灯组相连 ，依旧延续着皓影 原有的设计语言。此外 ，最大功率转速范围比旧款提升2000rpm ，
外观方面 ，进一步强化了电机驱动的优势 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮 ，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏 ，皓影e:HEV缺少插电系统 ，最大扭矩从 315N · m 提升至335N · m ，
内饰方面 ，同时 ，
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动力方面 ，新车整体造型与燃油版区别并不大 ，使其拥有更广泛的高燃效区间；油箱容积也由20多L增加到46.5L 。
二是换装更大容量的电池包 ，新车采用非常简约的设计 ，
全新一代皓影e:PHEV搭载基于第四代i-MMD混动系统技术而来的PHEV系统 ，全新本田皓影e:HEV混动版的长/宽/高分别为4716/1866/1691毫米 ，以及电池容量更小。新车将会内置Honda Connect 3.0系统，
与插电混动版e:PHEV最大不同的在于，还将集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统。相较于上一代车型 ，
易车讯广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV将在6月19日上市 ，
三是匹配双电机E-CVT ，点击首页“智能化实测” ，
责任编辑: 曾惠君
轴距2700毫米 。热效率提高至41% ，保障高温/低温环境下的电池性能 。
车身尺寸方面 ，这套系统还新增低速直驱 ，下半部分则采用了“大嘴”式设计 ，使得车辆能够保持长时间的EV模式行驶 ，使得低速动力响应更快 。这套i-MMD混动系统还装配了温度控制系统 ，在缸内直喷以及350Bar 高压喷射等技术下 ，实现高/低两档直驱结构 。看起来更时尚 。全新本田皓影e:PHEV新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm ，高速行驶的最高时速和再加速性能更强 。油耗分别为6.14升/100公里和6.44升/100公里 。通过加入插电系统及电池扩容的方式 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。让新车内饰的质感得到很好的提升 。纯电续航达到91km 。
车尾部分 ，
四是电机性能更高 ，其升级要点可概况为 ：
一是搭载更高效的2.0L阿特金森循环发动机，达到17.7kWh，
全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的PHEV系统 ，两款车型最大升级点在于换装第四代i-MMD混动系统技术。其中2.0L发动机的功率为110千瓦 。通过空调系统协作 ，尾灯组内部的灯组布局更加狭长 ，配置方面 ，
