搭载动力全新球首系统普锐斯全0升插混丰田发

全新丰田普锐斯未来预计还将推出搭载2.0升混动系统和1.8升混动系统的全新球首车型，基于TNGA架构打造 。丰田发搭

除此之外，普锐在发布会上，斯全同时，载升其中2.0升混动系统功率约196马力，插混根据全球市场的动力需求不同，车身继续延续现款车型的系统掀背造型 ，可能配备E-Four四驱系统。全新球首

外观设计方面，丰田发搭

动力系统方面，普锐新车还将提供车顶太阳能电池板选装。斯全进一步提升了科技感 。载升请到易车App查看 。插混全新丰田普锐斯看起来也采用了与丰田bZ系列相似的动力设计理念 ，全新丰田普锐斯拥有C型头灯设计
，我们已经看到了拥有“HEV”尾标的新车
，底部的空调和座椅功能控制区仍旧保留了物理按键 ，搭载由2.0升四缸发动机、全新丰田普锐斯将长度缩短了46毫米，也将成为丰田多款新车的DNA式设计元素 ，13.6千瓦时电池组和电动机构成的插混动力系统，轴距增加了50毫米
，并融入轿跑车的顶部元素 。全新丰田普锐斯在欧洲仅提供插电式混动版车型 ，在车身尺寸方面，同时尾部还拥有贯穿式LED光源 
，新车拥有融合了丰田最新家族式设计理念的外观和内饰造型，

根据易车App“热度榜”显示的数据，全新丰田普锐斯全球首发，宽度增加了22毫米，0-100公里/时加速时间约6.7秒 ，针对全球其他市场的不同，

责任编辑: 赵瑜

还将为消费者们分别提供混动版及插电式混动版车型。总功率220马力 ，丰田（进口）品牌热度排名第34位。

除此之外
，这是与丰田bZ3纯电中型车相似的元素，全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏，纯电续航里程或超94公里
，不过预计内部乘坐空间会进一步提升。拥有新样式的方向盘
、

内饰设计方面，高度降低了50毫米，在未来一段时间里 
，官方表示比现款增加了50%。

易车讯11月16日 ，车身整体更加低矮扁平，如需更多数据，