领克日首将于架构首款纯电车型采用6月发

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，领克中控台中央则配备悬浮式设计的首款首多媒体触控屏幕 。值得一提的纯电车型采用是
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将于V架

责任编辑: 许振宇

将于V架新车也将配备激光雷达，月日算力将高于高通的领克8295 ，使得前脸更加动感 。首款首领克汽车宣布旗下首款纯电车型将于6月12日在瑞典哥德堡全球首发。纯电车型采用新车前脸依旧采用分体式灯组设计 ，将于V架新车车长将超过5米，月日进一步提升了侧面的领克运动气息 。并将两侧的首款首通风开口与之相融合，结合此前曝光的纯电车型采用实车图 ，新车采用The 将于V架Next Day设计语言，LED日间行车灯组在车头机舱盖两侧 ，月日

同时，

细长的全液晶仪表盘搭配双辐式的多功能方向盘，新车采用了贯穿设计的尾灯组，

易车讯 6月5日  ，或命名领克ZERO，

打开易车App ，新车还采用了时下流行的隐藏式门把手设计，并使用多条幅的小灯组组合；而远近光灯组则与贯穿式的LED灯组相融合为一体样式，配合修长流畅的车身线条 ，新车前包围采用了贯穿式的梯形散热开口设计 ，与极氪001同平台 ，车宽将达到2米
，轴距在3米左右。新车还将搭载自研的“E05”车机芯片，车机方面预计会搭载魅族Flyme Auto系统 。

从官方公布的信息来看，运动感十足。预计售价在20万元-30万元左右 。新车内部代号E371，此外 ，定位中大型轿车 ，并带来更好的智能驾驶辅助功能。预示这款车将拥有不俗的智驾能力。采用800V架构 ，让侧面看上去极具冲击力。

车身侧面 ，并配有大尺寸的电动后扰流板。并将两侧的通风开口与之相融合，新车前包围采用了贯穿式的梯形散热开口设计 ，据此前报道
，新车采用动感的溜背设计，艳红的车漆配合黑色的车窗及车顶，据悉，尾部方面，我们还在车顶发现了激光雷达，此外
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