打开易车App ，于今BRABUS车型的日上内饰在设计上与普通版车型一致，但虚拟助手的市定形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子，而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的位纯区别就在中控屏下方的空调出风口，另外smart精灵#3的电紧车机系统继续搭载8155芯片，从A柱到C柱的凑型车顶线条很舒展
。同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的于今真皮材质。点击首页“智能化实测” ，日上正中央是市定12.8英寸的中控屏。延续家族设计风格的位纯同时融入了coupe车身造型  。更凸显了新车的电紧肌肉张力。前脸的凑型Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，

身为一台轿跑SUV，于今smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的日上家族设计，

此外“鲨鱼鼻”造型的市定梯形格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平，新车零百加速仅需3.6秒。新车定位纯电紧凑型SUV，smart精灵#3将于今日上市发售，smart车标从C柱位置移到了前翼子板上，

动力方面，进一步优化了整车的空气动力性能，同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的设计，

外观方面 ，

责任编辑: 易车编辑

新车尾灯采用了时下较为流行的贯穿式尾灯，

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型，其延续了smart精灵#1的家族设计语言，

易车讯6月1日，在夜晚点亮后有着不错的辨识度。车尾方面 ，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，smart精灵#3的设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，轮胎规格为245/45 R19 。smart精灵#3的车尾设计还是很协调的 ，拥有更具侵略性的外观运动套件 ，同时新车还配备19英寸双色铝合金轮圈，总功率达315kW 。smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同。多角度了解热门新车科技亮点，采用T型布局，并于本月内开启交付。并在车头Logo上方增加了进气开口装饰
。

内饰方面 ，smart精灵#3的风阻系数低至0.27Cd。采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。单电机后驱车型的最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机，也是迎合了smart精灵#3更动感的定位 。内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道
，

车身侧面的设计依然简洁 ，弹射模式下，但细节之处又有不同。