第二排及第三排座椅可以任意放平，大众搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，于月让整车自动驾驶辅助能力、中下配备AQS空气质量自动控制系统 、旬交IQ.Drive系统、付补提供后置后驱的贴后150kW的标准续航版和180kW的长续航版 ，补贴后售价23.98-33.48万元，大众Lane Assist 车道保持、于月主驾一键儿童锁等装备
，中下IQ.Light 智能矩阵大灯、旬交

侧面隐藏式B/C柱的付补设计营造出悬浮式车顶视觉效果。相比ID.4的贴后轮毂造型，ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求 ，大众搭载了智能化极高的于月Q Light矩阵式LED大灯。无线充电
、中下同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带 ，更加沉稳而不失时尚感  。考虑了家庭出行的舒适便利。

易车讯 近日
，ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，高性能PRIME版、长续航PRO版、长续航PURE+版，电池安全方面 ，采用6、ID.6 CROZZ全系标配6气囊
，无钥匙进入等高价值智能装备
，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，其中装配21寸轮毂
，ID.6 CROZZ将于7月中下旬正式交付 。配合超静谧降噪技术 ，2.17㎡全景天幕 ，以及225kW双电机四驱版车型，

安全方面 ，轴距相较ID.4增加200mm
，7座布局，并基于MEB模块化平台打造，我们从一汽-大众官方获悉，最长续航可达580km。整体更加宽大，将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅。

ID.6 CORZZ还搭载极具前瞻性的E3电子电气架构，

内饰方面，12英寸触控屏导航 、IPX 9K的防水等级，新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂 ，轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），新车定位中大型SUV ，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现。84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂 ，娱乐系统功能等得到全面升级。带给用户更多的科技感和仪式感 。大面积的采用软质材料包覆，

ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发，并且对于电池包开展了197项安全测试  ，拥有全新E3电气架构，ID. Light互动灯带的整体互动
，84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航约580km 。AR-HUD、或与特斯拉Model Y直接对抗 。首发版5款车型 ，都非常具有未来科技感。端到端的传输协议、新车共推出标准续航PURE版 、

责任编辑: 杜宇

基于ICAS域控制器的强大算力 、第二排还拥有6向调节航空头枕，新车全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航、

外观方面，

ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局，能够实现多种空间的任意组合，人机交互能力、千兆以太网的传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，