使其表现得更加连贯
。通过相反，模拟猫头毛上并在水隧道中进行了测试 ，鹰羽翼开发出技术版的观结构欧机翼
，科学家们首先通过高分辨率的学家型飞微CT扫描收集了典型猫头鹰羽毛的3D几何数据，
结果与团队的机机预期相反，并将利用它在风洞测试中进一步研究飞行的通过声学效果。建造了一个扩大的模拟猫头毛上机翼，最终 
，鹰羽翼欧洲的观结构欧科学家们正在开发一种新型的飞机机翼
，共同作用 ，洲科种新它们可以重新引导和稳定流过它们的学家型飞气流。结果再次表明 ，机机
这项创新来自伦敦城市大学和德国亚琛工业大学的通过研究人员 ，从而有可能减少它们产生的噪音。
这揭示了这些微结构的作用是重新引导空气流动，科学家们不断解开可以帮助他们追求先进空气动力学的秘密，从而建立了一个可以通过计算流体动力学进行研究的数字模型。使流过翅膀的跨度变得平滑，即这种微观结构的曲率实际上会产生微型涡流 。我们的目标是将这些类型的微结构应用到先进的飞机机翼设计中 ，让猫头鹰在空气中静静地移动 。他们发现它们作为薄薄的导流板，这可能包括产生更少噪音的飞机。
该研究发表在《生物灵感与仿生学》杂志上。该团队受微结构的启发，他们说可以在这个领域取得重要的收获 。

通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构 欧洲科学家开发一种新型飞机机翼
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：通过近距离接触鸟类飞行的错综复杂的机械结构 ，通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构，并揭示了猫头鹰羽毛前缘的微结构的作用，这些微结构被称为finlets
 。
该团队计划在这一基本模型的基础上，