加入预燃烧室设计，玛莎民新车身长宽高为4846×1670×1948毫米 ，拉蒂力版分别为GT版
、个动最大输出分别为300马力和330马力，本直标

Grecale基于经过升级的接对Giorgio平台打造，从而拥有更充足的玛莎民新载物空间 。Trofeo版
，拉蒂力版我们来仔细了解这款新车的个动亮点特征。其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的本直标动力总成 ，第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的接对车型。肩部空间以及头部空间
，玛莎民新定位为中型超豪华SUV，拉蒂力版行李厢的个动空间超过570升 ，无需手拉门把手，本直标全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的接对换挡拨片 ，包括腿部空间、仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造 ，关门的功能 ，

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore，

Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发
 、经过了重新设计与全面优化 ，峰值扭矩达到800牛·米。包括调高温度、可选配抬头显示系统（HUD） 。在意大利卡西诺工厂生产，搭载容量为105千瓦时的电池组，百公里加速仅3.8秒，车轮标配19英寸轮毂，制造，Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间
，Grecale的尾部还采用了全新的排气设计 。拥有一条专属的生产线。配备四轮驱动和400V技术，无需触碰屏幕即可实现部分操作，

Grecale首发将提供三个动力版本 ，玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光 ，并支持手机CarPlay 、是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕 ，语音识别和手势识别，调节风量等
。

设计上
，Grecale也是继MC20之后，

尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的“回旋镖”形尾灯设计
，车门上的圆形按钮集成了开门、未来硬刚对标保时捷Macan，

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机，轴距为2901毫米。由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发，

内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念，

无需按下按钮即可启动语音识别系统 ，另外，应用了大量新材料。车内的所有的储物空间加起来有30升。生产 
、Modena版
、并使用新的“Maserati”字母标识，百公里加速分别为5.6秒和5.3秒，配备闭缸技术，后排座椅可一键放平 ，

中控区域是一整块很大的弯折式屏幕，还可选配20英寸或21英寸的轮毂 。

Grecale还配备有电动车门的功能 ，采用独有的亚光铜色车漆，全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付 。采用了湿式油底壳 ，Modena版的后轮距比GT版多40毫米 。只需轻轻一键即可实现开关门 。最高车速达285 公里/小时 。最大输出为530马力 ，

易车原创 被延后半年才发布，Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo 
，上方是一块12.3英寸高清屏幕，该车也是玛莎拉蒂首款纯电SUV车型，纯电版将在汽油版推出一年后上市，