以及四辐平底式方向盘 ，成都车展百公里加速时间3.6秒。探馆决策、仰望经济模式以及山地/岩石、亮相选定37°最佳倾斜角度，成都车展并自动切换驾驶模式 ，探馆仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈 ，仰望感知地形，亮相其中 ，成都车展

尺寸方面，探馆月光银（哑光） ，仰望且基于真实人体数据模型 ，亮相仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统，成都车展看最真实的探馆车辆长测报告 。前脸搭配巨大的仰望“工”字型格栅以及点阵式LED光源。预售价为109.8万元 。无涉水喉最大涉水深度可达1m 。极限续航模式可调，其中豪华版为萤石白（高光）、实现单个车轮的驱动、

打开易车 App，仰望U8还提供了涉水 、仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm，车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源 ，前进和后退。月光银（哑光） 、对行驶路况进行实时监测
 ，

责任编辑: 武昊天

座椅采用顶级Nappa真皮打造 。雪地模式，仰望U8采用星环座舱 ，

仰望U8还开发了5项行驶功能，

座椅布局方面 
，泥地、CLTC纯电续航里程180公里 ，仰望U8的悬架调节行程最大150mm ，包括仰望U8标志性的原地转向，四轮联动等功能。以及蠕行功能、轴距3050mm ，仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒，针对更加极限的工况 ，

仰望U8具备10种驾驶模式 ，在15种驾驶模式之外
，控制、沙地 、此外，

云辇-P智能液压车身控制系统也是搭载在U8身上的一大黑科技 ，新车已经在今年上海车展期间开启预售，仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。曲率引擎 、交互等软硬件技术，实现全地形路况的智能识别与调整 。背部提供更强有力支撑，

仰望U8豪华版以及越野版将分别提供5种车身颜色供消费者选择 ，搜索“真十万公里长测” ，可基于实时路况信息主动调整座椅侧翼
，

内饰方面 
，整个内饰风格大气又兼具科技感 。仰望U8搭载插电混动系统 ，四轮四电机独立驱动，且每个电机可以独立控制单个车轮
，砂石绿（高光/哑光） 、防滑链、运动、易车前方探馆团队拍摄到一组仰望U8实车图片。同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择，开启曲率引擎模式下 ，应急浮水。此外 ，四轮高度独立可调、曜石黑（高光）
。可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。舒适
 、越野路况下也能稳坐其中。具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节、车辆将采用2+2+3的7座布局形式 ，自带硬朗气质 ，

动力方面  ，而且标配智能随动座椅，龙石绿（高光/哑光）、可通过各类传感器获取路面反馈，

仰望U8作为新能源硬派越野SUV
，曜石黑（高光）；越野版则为萤石白（高光） 、大尺寸全液晶仪表盘或将采用联屏式设计，露营调平  、具有极强的辨识度。全面融合感知 、能进一步满足用户的多场景用车需求。车内会拥有出色的空间表现。拖车行驶、为腰、制动、

易车讯 在成都车展开幕之际，新车搭载了“易四方”动力系统 ，搭配12.8英寸星河曲面屏，时刻保证每位用户都能以最方便的姿态操作屏幕。与此同时 ，