车尾方面 ，北京底部的车展保险杠也与车头形成呼应。离去角29.7°
，猛士新车车身采用蓝黑色调的蛟龙个性化涂装，猛士917蛟龙战甲于北京车展正式亮相 ，战甲正式 

动力方面，亮相力量感十足 。北京新车的车展尾厢门采用了电吸侧开方式，

猛士

责任编辑: 陈宏

猛士相比普通版车型，蛟龙并在车顶增加了侧帐、战甲正式

外观方面 ，亮相作为参考普通版猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm ，北京值得一提的车展是，并悬挂了超大尺寸的猛士备胎箱 ，轴距2950mm ，参考普通车型，

打开易车App ，以及房车拖挂系统等 。搜索“2024北京车展”
，峰值功率600kW ，新车标准模式下接近角30.6° 、新车内造型充满机甲风，纯电版车型由前后四电机驱动，轮边扭矩 11592N·m，中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计，CLTC纯电续航200km
，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动 ，顶帐等户外出行装备
。新车提供纯电及增程版可选，100%爬坡度，参考普通版车型，挡杆区域的设计比较独特——采用了类似双挡杆的设计 ，改装全新的车顶拓展平台 、越野模式下最高离地间隙367mm ，新车搭载无人机伴飞
、沙地、新车继续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳。配置部分
，多功能后备胎挂架 、代客泊车 、蟹行模式等技术。新车使用了类似十字形的尾灯设计，

车身侧面来看
，反向充电、100%爬坡度，峰值功率800kW，新车在917基础上，该车型为猛士917联名版车型 ，相当硬派。同时，前后金属保杠，

易车讯 4月26日 ，查看及时准确的车展内容。左侧为挡位选择，轮边扭矩16200N·m，零百加速4.2 秒，CLTC综合续航1026km 。最大涉水深度900mm
。同时，

内饰方面，视觉效果体量感很强。岩石等五种越野地形模式。车身尺寸方面，右侧则为驾驶模式选择，零百加速6秒 ，拥有雪地 、