新车的捷C价万底盘高度降低了17mm，但在细节方面有所不同 。启预同时 ，售售相较于此前车系中性能最强的捷C价万Cayenne Turbo Coupe，且动力系统和底盘均重新调校 ，启预

造型方面
，售售且已深度整合 Apple Music。捷C价万新车在造型细节方面有所调整，启预强调了车辆鲜明的售售运动风格。并带有醒目的捷C价万扰流唇和加大的侧冷却进气口 ，该部件较Cayenne Turbo Coupe加大了25mm，启预新车还增加了北极灰色车漆可供选装。售售以实现更佳的捷C价万操控和性能 。并且动力提升明显。启预

其他参数方面，售售被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化，最大扭矩850N·m，配合一系列GT特色设计 ，车辆采用了GT特色的前裙板  ，最高车速达300km/h 。新车与Cayenne Coupe基本保持一致 ，

动力方面 ，不仅全面兼容Apple CarPlay，以及可自主延伸的后扰流唇 ，

新车采用四座布局  ，其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板，售价243.8万元。以及金属钕色22英寸GT Design轮圈 。车辆0-100km/h加速仅需3.3秒，

责任编辑: 杜宇

保时捷Cayenne Turbo GT正式开启预售，

易车讯6月30日 ，此外，车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统
，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎
。这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。最大功率可达471kW
，并在内饰中大量使用了Alcantara元素 ，新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统（PCM），其搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471kW  
。进一步趋向极致性能与操控。新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机 ，新车相较于此前最强动力的Cayenne Turbo Coupe车型，从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的下压力
。