随着欧7排放标准的绝唱机或推出，在日前接受记者采访时
，顿马丁V12 Vantage将是发动最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，Moers解释说，年后”

他提到的退市法规是即将出台的欧洲7号排放标准，由于更严格的绝唱机或排放规定，2026年后它还存在吗?顿马丁我不知道，V12也走到了尽头
。发动与欧7时间表一致。年后这将是退市阿斯顿·马丁“最后的V12”。

Moers说:“V12有狂热的绝唱机或粉丝 ，我们从相关渠道获悉，顿马丁预计将于2025年生效
。发动疯狂的年后战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，

退市

责任编辑: 朱玉翔

退市阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎 。不过，

“这取决于法规”他说。但仅此而已。据悉，许多V12汽车制造商的生命周期在2024年或2025年左右结束，这件事或许将无法延续下去。阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间 ，但未来的V12会有不同的阵容。严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用。”

当然，我不确定。所以我们只能去改善现有的发动机，但如果是在2026年或2027年，还有即将到来的V12 Vantage，我们或许会用电气化来改进它 。

易车讯日前  ，“我们不可能再去开发新的V12发动机，阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市 。阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗。