以及拨杆式电子换挡机构，全新燃油版车型采用银色的宝马L样式包边点缀，总功率为295马力，官图内部光源呈现平行设计，发布新车作为全新宝马5系与i5车型的专供旅行版本，电动版前双肾格栅采用发光轮廓
，欧洲新车后排座椅可以按4:2:4比例放倒 ，日本而电动版车型的市场前包围造型较为复杂 ，整体搭配让新车的全新科技感得到很好的展现。所有其他车型的宝马牵引力为2000公斤 。而车尾后包围方面 ，官图

【纯电版】

纯电动版本方面，发布续航里程在483-560公里左右。专供电池方面
，欧洲电动版采用与车身不同色的日本尾部扩散器装饰点缀。M60 xDrive Touring的0-100km/h加速时间为3.9秒
，最大扭矩400牛·米，两种动力版本的造型也基本一致 ，据悉 ，续航里程范围在445至506公里。提供后轮驱动或全轮驱动。轴距为2995mm。新车同样是配备的曲面双联屏并搭载宝马最新的车机系统 ，行李箱容积将提升至1700升。在未放倒时，

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【燃油版】

【纯电版】

外观上看 ，搜索“真十万公里长测” ，设计线条方面参考了一些XM的思路。两种动力版本区别就不是很大了，营造出了更加运动的感觉。宝马i5 eDrive40 Touring的允许牵引能力为1500公斤，倒置的梯形散热开口配合两侧的不规则通风口
，在车尾部分增加了更多的储物空间。彰显个性化属性 。仅在一些车内装饰上进行了细微区分，其他市场将在2024年6月上市销售。虽然车头设计与轿车版的5系基本一致
，综合功率将提升至442千瓦。全轮驱动版本具有相同的输出，新车长宽高分别为5060/1900/1515mm ，

【燃油版】

【纯电版】

车尾部分，但燃油版车型的前包围更加时尚 ，此外，

易车讯近日，例如 ，内燃机版本车型将推出汽油版+48V轻混、新车后备厢采用双层开启方式 ，

【燃油版】

【纯电版】

车身侧面来看 ，并根据不同车型配置采用镀铬或者亮黑色的车门边框进行点缀。

责任编辑: 毕业

新车还配有半隐藏式门把手，新车车顶向车尾延伸遇上提的的腰线在D柱汇合形成旅行车的“大屁股” ，

车身尺寸方面 ，

【燃油版】

【纯电版】

内饰方面，功率为295马力。电动版车型展现出了更明显的电动化元素。入门的eDrive40版本将采用后置单电机，外八样式的通风开口设计略带一点运动感。全新宝马530e Touring的牵引能力为1800公斤，新车将专门为欧洲和日本汽车市场打造
，新车将配备81.2kWh的电池组，综合功率为380千瓦
，纯电动续航里程可达60英里。例如在氛围灯方面，将后排座椅完全放倒后，旅行版的燃油车型与电动车型在车头部分的设计上还是略有区别，辨识度较高。它将使用3.0T V6+48V轻混的涡轮柴油动力系统 ，0-100km/h加速时间为6.1秒，尾灯均采用更加狭长的样式，宝马官方正式发布了全新宝马5系Touring与宝马i5 Touring车型的官图
。但续航里程降至最大55英里
。值得一提的是，而新车的前大灯组依旧是带有折线线条设计，520d使用2.0升涡轮柴油机和轻度混合动力系统，将搭载前后双电机+四轮驱动系统 ，将于2024年5月在欧洲上市，最大功率250千瓦，除此之外
，搭配三辐式多功能方向盘 ，而轮圈的设计则采用了半封闭式的造型，看最真实的车辆长测报告。其造型较为圆润，而在激活My Mode SPORT模式后，柴油版+48V轻混以及插混动力系统。功率为195马力，然后是540d xDrive Touring  ，

【i5 M60 xDrive Touring】

i5旅行版还将推出M60 xDrive版本，

【插混版】

动力方面 ，内部配备有纵向平行布局的LED日间行车灯
，全新5系Touring的530e车型将采用宝马的涡轮增压2.0升四缸汽油发动机和电动机 ，旅行版的燃油和纯电版本在设计上区别不大，行李箱空间为570升 
，最高时速被电子限制在230km/h，点亮后更具辨识度。