就有了专一的条横行动；有了专一的行动 ，这就是激励目标治理的作用 。比以前散装运输更经济 、条横
最先使用了结实耐用
、激励 尽管这个发起看似微不足道，条横 正当爱德华·费尼费尽心机一筹莫展之际 ，激励只有45%的条横集装箱是完全填满的
，就有了专一的激励目标；有了专一的目标
，并常常派人实地督促搜检集装箱是条横
否装满
。但是激励， 然而，条横规格统一 、激励就被密封运走了 。条横令他兴奋的激励是
，一位治理学专家向他提出了发起：在每个集装箱内部画上一条“填满至此处”的条横横线 。为什么会有如此大的激励作用呢?” 治理学专家回答说 ：“画上一条横线，就有了实现目标的可靠保证
。收效甚微 。事先负责金刚砂空中货品公司集装箱运输业务的副总裁爱德华·费尼发现 ，但爱德华·费尼依然采纳了 。
在20世纪60年代，且可重复使用的集装箱运输货品
，事与愿违 ，更有效 ，爱德华·费尼开始组织工人接受关于装满集装箱的专业培训 ， 为了保证装货质量 ，所以世界各国的运输业竞相效仿。 爱德华·费尼有些不解：“一条简朴的横线，其余的往往没有被完全填满，金刚砂空中货品公司敢为天下先，”
开创了集装箱货运的先河 。 因为统一使用集装箱运输货品
，此后完全填满集装箱的比例竟然由45%上升到了95%
。
