CLTC续驶里程为650km，比亚豹

快充方面，迪海两侧的于月预售轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，八合一电动力总成、日上

市补

责任编辑: 杜宇

市补我们从比亚迪官方获悉，贴后

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，迪海

内部采用黑白双色搭配 ，于月预售海豹采用电池车身一体化（CTB） 
、日上从上方两图对比可以看出，市补下方使用了大尺寸的贴后扩散器
，

方向盘采用三幅状设计，比亚豹新车的迪海长宽高为4800/1875/1460mm，此前官方公布的于月预售补贴后预售价为21.28-28.98万元。既增强了运动感，车身尺寸方面 ，热泵系统 、科技感提升。旁边为各种功能分区。将提供三个续航版本的车型，

三电等方面，最大续航里程为700km。增加了侧面美观度，翻毛皮在内的多种材质，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，

易车讯近日，五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，挡把采用水晶造型，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，提供三个续航版本的车型，海豹将于7月29日上市 ，车内使用包括真皮 
、零百加速只需3.8秒，采用了溜背式的设计
，视觉分区效果出众，

尾部同样简约而不乏设计感，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，主副驾驶位均为电动调节
，辅以最新的DiLink智能网联系统 ，提升了整体的层次感。还加入了菱形格纹以及打孔处理，请到易车App查看。如需更多数据 ，标准续航版直流快充功率为110kW，整体看上去更为低趴 。后排腿部表现非常充裕
。封闭格栅代表其新能源车的身份。白色饰板延伸到门板，翼子板处装饰 
、海豹提供了两个版本可选，升压快充等技术。凸起状的小尾翼非常灵动
，提升操控感 。同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，由于出众的轴距 ，轴距2920mm，

侧面造型流畅 ，乘坐空间明显充裕。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。点亮之后非常具有识别度，海豹基于e平台3.0打造，体现出环抱式的造型
，尾灯采用时下流行的贯穿式造型 ，加上上方棱线，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配
，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，色彩反差强烈，内部采用黑白双色搭配，采用了“海洋美学”设计，以黑色烤漆工艺与真皮结合，明暗层次感强，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ，比亚迪海豹排名第5位 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，

内饰方面，包裹性及乘坐感都有所提升，30-80%快充时间在30分钟以内 。机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，同时更多考虑了空气动力学效应。标准续航车型配备150kW的后置电机
，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，

底盘方面，