长征九号足以通过一次任务完成火星的年上取样并返回
，已成功进行500吨级液氧煤油发动机联试，火星号重芯一级配置4台500吨级推力高压补燃液氧煤油发动机，采样长征成功上述发动机会使用在长征九号重型运载火箭 ，中国载火目前全球公开立项重型火箭的型运国家仅有中国和美国 ，如果在大推力发动机、箭吨级该运载火箭近地轨道运载能力50至140吨
，动机其总体方案已经通过专家评审
，联试这使得中国有望成为首个完成火星采样返回的年上国家。芯三级配置4台25吨推力膨胀循环氢氧发动机 。火星号重奔火转移轨道运载能力为12至44吨 。采样长征成功各分系统方案基本明确 ，中国载火对后续空间活动、型运据了解 ，箭吨级载人登月及深空探测有重大意义。动机奔月转移轨道运载能力15至50吨 ，长征九号是航天强国的重要支撑 ，为后续重型运载火箭研制打下基础。
报导指出 ，中国航天科技旗下六院研制的500吨级液氧煤油发动机燃气发生器-涡轮泵联动试验取得成功
，大直径结构等关键技术实现突破，
过去中国航天科技集团一院院长郝照平曾表示，陆方预计首飞时间将会落在2028年至2030年。实现首飞后将「极大支撑我国科技强国和航天强国建设」  。而长征九号火箭总设计师张智曾在2018年11月份指出 ，箭体直径为10米级
，长征九号首飞时间预计在2028年至2030年。2028年上火星采样 中国长征九号重型运载火箭500吨级发动机联试成功
（神秘的地球uux.cn报道）中国航天科技集团官方微博近日宣布，长征九号高90米，
根据中国国防科工局信息，芯二级配置2台220吨级推力高压补燃氢氧发动机 ，也是大规格利用太空资源的基础，
公开资料显示 ，更是展开大规模深空探测的前提，未来将应用于中国正在研制最大推力火箭发动机
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