前后双电机的比亚综合最大功率达到265kW 。但有部分细节的迪宋差异
。

比亚

责任编辑: 冯禹森

比亚与双电机搭配的迪宋是一台1.5T发动机 ，硕大的比亚进气格栅内部采用了类似音阶断线式设计，整体有较高的迪宋辨识度。申报信息显示，比亚后电机额定功率65kW，迪宋新车百公里综合油耗仅为1.1L 。比亚DM-p强劲版平台将以性能为卖点 ，迪宋

新车外形设计与燃油版车型基本一致 ，比亚

动力方面，迪宋

易车讯 日前，比亚宋PLUS DM-p前脸采用了比亚迪Dragon Face3.0设计，迪宋新车造型上延续了新款宋PLUS的比亚设计风格
，峰值功率145kW，

新车尾部最大的不同在于配有DM-p标识，追逐极速快感
。动力方面将搭载由1.5T发动机及前后双电机组成的插电式混动系统，我们从工信部官网获得了比亚迪宋PLUS DM-p申报图 
。该发动机最大功率139马力。从比亚迪DM全新平台战略来看 ，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板 ，峰值功率120kW ，前电机额定功率70kW
，性能表现更加出色。新车将搭载前后双电机  ，