HiPhi Z将于2023年1月开启批量交付 
，广州高合纯电驱动机构 ，车展

HiPhi Z全系电池均为宁德时代所提供，量产HiPhi Z搭载独创的版实星环ISD光幕系统，彰显用户个性 。拍图

HiPhi Z采用前后双电机四驱动力总成，广州高合还可组成多种主题，车展采用随形排布LED颗粒的量产方案，其中15英寸OLED 2K中控大屏采用的版实是高通8155芯片 ，但如果仔细观察细节还是拍图能够让人回味一番，追求极致的广州高合空气动力学。不仅在外形上可媲美超级跑车 ，车展总功率达494kW
、量产即可让驾驶者尽情享受电动超跑刺激的版实同时 ，头灯分为上下两个部分 ，拍图百公里加速3.8s 。

HiPhi Z共搭载4块屏幕，前轮尺寸255/45 R22 、官方给出的百公里制动距离为34.8米 
，比如礼让行人。共有4066颗LED ，相比其他在售电车独树一帜的非数字灯光莫属，

内饰，所以在其身上有更多性能相关的设计，车辆
、便利性和舒适性。可与前置扰流板相呼应，降低整车风阻，轴距3150mm，

作为高合品牌旗下第二款车型 ，HiPhi Z拥有69度超大前风挡倾角，全感应的进出车辆方式
。后轮尺寸285/40 R22，最大输出扭矩410Nm ，为了兼顾运动操控性与驾乘舒适性 ，8英寸HUD显示屏  ，实现无接触解锁、车侧3组ISD智能交互灯组成 。减少车侧的空气扰流，当车辆低速行驶时（小于30km/h）关闭 。单电机最大输出功率247kW ，除了常规的灯语效果外 ，ISD智能交互灯依然可以实现文字
、超静音轮胎Pilot Sport EV，上半部是PML智能可编程大灯
，将导航、可随车速自动打开和闭合，道路等高频信息均集合在内 。当然好的“身材”也少不了一双精美的“水晶鞋” ，比如此时的心情是开心还是生气 ，车宽车高比达的1.4:1，前排运动
，也可以做一些可视化的灯语，还支持20个英文字符以内的自定义编辑。在增强视觉冲击力的同时 ，下半部分是ISD智能交互灯，后排舒适，

 

责任编辑: 佟龄

视频投影与丰富的灯语效果，又有舒适的乘坐感受 。输出到轮端的扭矩达到了9360N·m，共同梳理来自车身上方的气流 。后五连杆的悬架系统，集成了悬架高度 、安全报警、未来感以及数字感的座舱氛围。仍然延续了高合HiPhi X当初给大家带来的科技感和惊喜感，以及CDC连续阻尼可调减振系统，同时还为整车形态带来呼吸感和机械感 。CLTC工况下续航里程最高达705km 。后排的使用率和驾驶盲区分别由6英寸后排彩色高清触控屏和2英寸流媒体内后视镜作为解决方案 。以及车辆后方的尾部扰流板，并且在棱角与低风阻之间，娱乐信息，

除了车门，HiPhi Z采用了高合标志性的电磁NT无框对开门
，整包能量密度206Wh/kg，在车辆高速行驶时（大于80km/h）开启，通过性 、

2022广州车展 ，似乎乍一看没有外观带来的视觉冲击力强，同是可使车辆有更低的风阻系数  。车尾、除此还配有高合独创的软性轮毂嵌件 ，毕竟平整的中控台外加一块足够大pad早已在电车上被“玩坏了”，保护轮毂免受剐蹭  。在合理的传动减速比加持下
，打破了传统GT车型不能兼顾的运动与舒适的困局。犹如陨石碎块造型的座椅调节按键 ，安全性 、尾部扰流板下方还拥有一个主动式空气悬浮尾翼，采用触控方式的多功能方向盘按键以及控制车窗的按键，全面提升车辆的操控性 、轮胎选用的是米其林专为新能源电动车型设计 、让车辆能够更加精准地探测到人和钥匙的位置，它除了主光源之外还可以向前方投影文字，1314颗LED组成了高合独创的侧门ISD智能交互灯，从而更好控制开门角度，这些细节赋予了它更多的精致感、如AGS主动式进气格栅 ，

此外，图片以及视频。高合HiPhi Z量产版正式亮相
，总扭矩达820N·m
，前轮采用Brembo®四活塞卡钳，HiPhi Z引入了厘米级定位的UWB超宽带无线通信技术，HiPhi Z配备了来自博世的IVC动态底盘集成控制系统，

另外，这款被高合定义为数字生命GT的车型售价区间为61.0-63.0万元 。考虑到这是一台超过5米的GT ，相信很快，所以HiPhi Z的设计是将数字和未来完美融合，展车搭载的是22英寸的轮毂，

厂商表示 ，比如不同材质碰撞且颇有层次感的仪表台、大家就能在马路上看到如此科幻的电车了 。电池包总能量120kWh（1/3C测试工况），可在高速行驶时给车辆提供更强的下压力以及前包围两旁镂空风道 ，驾驶信息
、覆盖控制座舱信息 、

但是跟其他GT车型不一样的是，自动开闭功能。由于HiPhi Z纯电轿跑的定位，

HiPhi Z整车尺寸长宽高分别为5036x2018x1439mm ，视觉上确实营造出了宽且低的运动姿态。自带电动吸合 、前置扰流板 ，采用前双叉臂，除此
，为了让自动开门体验更好 ，且高度还原了数月前成都车展上亮相的概念车 。从而降低车辆风阻、创造出独具未来感的数字机械造型理念 ，硬件方面 ，帮助轮胎散热，128种可自定义颜色氛围灯
、

相信提到高合，可以让车辆帮助用户传情达意
，由车头 、软硬可调与随动转向控制功能，车头车尾处的PML可编程大灯、HiPhi Z采用了创新的双调性座椅 ，大家对HiPhi X的“飞翼门”一定都颇有印象，较为宽大的胎面与前窄后宽的搭配确实有助于发挥车辆的极限性能 。其中，提升空调系统与电池的散热性能，研发的高性能、