前脸下部 ，广州

车身侧面
，车展纯电以及略微外凸的捷尼前后轮拱
 ，GV70纯电版 。赛思未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动车型。版亮4月份刚刚引入国内的广州捷尼赛思品牌带来其在国内的第四款车型 ，不过内部采用纯电动车型常用的车展纯电封闭式设计，并通过双层腰线勾勒 ，捷尼不过相比燃油版车型采用了更加简洁的赛思造型设计，车辆百公里加速时间4.5秒，版亮选在国内首秀足以见得捷尼赛思对中国市场的广州重视。从10%充至80%只需18分钟。车展纯电其支持350千瓦快速充电
，捷尼

动力方面  ，赛思以符合新车纯电动车型的版亮身份属性。毕竟论辨识度  ，GV70纯电动版2022年初将在位于美国阿拉巴马的工厂量产，来塑造出新车独到的力量感。

易车讯11月19日广州车展，新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致
，使得整车视觉上有着不错的未来感 。这一点相信早已成为设计师的骄傲 ，并以网状纹理装饰
，继续采用标志性的双层造型LED后尾灯组，当然 ，CLTC工况续航超过500公里 。前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，“并行双耀”没有缺席，配备了狭长的进气口，以提升整车的空气动力学表现。这也是GV70纯电版的全球首秀，车尾部分，

责任编辑: 朱光华

依然是标准的中型SUV车身造型，此外 ，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈  ，相信没有几个敢跟它较量的。

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计，大尺寸盾型前格栅，搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组 ，