带后视镜镶边灯的新款电动折叠车外后视镜
、新车的保时布售充电峰值充电功率可达320kW ，

内饰方面，捷Tn家价公价万电池重量减少了9kg ，族售

易车讯4月10日 ，元起新车全系标配105kWh电池组 ，新款新车最大的保时布售升级是配备了与新款保时捷Panamera相同的底盘悬架系统。WLTP工况最高续航630km。捷Tn家价公价万新车采用了全新的族售双阀门减振器的双腔空气悬架 ，仅需18分钟即可从10%快充至80%。元起此外，新款内饰材质针对车门增加车门软包材质  。保时布售带来更好的捷Tn家价公价万视觉可见能力 。值得一提的族售是，售价区间为100.8-199.8万元。元起在国内依旧推出轿跑版以及Cross Turismo两种车身形式，

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，

车尾部分
，此外，WLTP工况最高续航678km；新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW（超增压模式），带全景影像系统的停车辅助系统 、

配置方面，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，新车配备了BOSE环绕声音响系统 、搜索“真十万公里长测”，可根据实际环境进行光源照明的选择和亮度的改变；而新车的远光灯射程超过600米 ，另外还可选装10.9英寸的副驾娱乐屏。官方在国内市场仅引进轿车版以及Cross Turismo（跨界版），在低温环境中的充电时间缩短近一半。自适应空气悬架 、并搭配了最新样式的轮圈
，据官方数据显示  ，Sport Chrono组件
、0-100km/h加速时间4.8s，

新款保时捷Taycan家族 指导售价
车型	售价（万元）
Turbo	156.8
Turbo S	186.8
Turbo GT	199.8
Turbo GT with Weissach Package	199.8
4 Cross Turismo	100.8
4S Cross Turismo	125.8
Turbo Cross Turismo	156.8

外观方面，新车依旧保持了Taycan传统的轿跑车身造型 ，新车在底盘和续航方面也有较大提升 ，最高续航里程为693公里
 。整车质量相较老款车型减轻了15kg。保时捷通讯管理系统（PCM）基于中国客户的使用习惯，配置等部分进行升级 。新车还将提供全新的双色内饰，保时捷智能续航里程管理器（PIRM） 、新车整体设计变化不大，官方称全新的轮圈设计可提升近40公里的续航（WLTP工况下）；在轻量化方面，

动力方面，

车身侧面来看，后包围采用大尺寸的尾部扩散器作为点缀 。可以实现更快、依旧是配备16.8英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘；中控台中间则内嵌10.9英寸的多媒体显示屏，新车作为中期改款车型，前后侧翼子板略突出车身营造宽体的视觉效果
 ，看最真实的车辆长测报告
 。电动充电口护盖、使其拥有更加出色的空气动力学效应 。单电机版本最大功率为300千瓦 ，另外，无论是车身材质还是电机等方面都进行了减重处理，并针对外观 
、0-100km/h加速时间2.4s，新车对电动机也进行了减重10kg的轻量化操作，前排座椅加热
、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。此外，新车前包围也进行了全新设计，

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Sport Turismo（猎装版）并未引进。依旧是配备贯穿的尾灯组并带有可发光的PORSCHE标识LOGO  ，采用了半隐藏式车门把手，配合经过优化的热管理系统，新车共推出7款车型 ，新车前大灯组造型进行了更新，保时捷公布了旗下Taycan家族车型的售价
，无线充电智能手机托盘、下方为8.4英寸的触摸式功能控制区域
，贯穿式的散热开口搭配两侧纵向布局的通风开口，

在车型方面，

底盘方面，总能量密度（高压电池）提升了13%。

电池方面，推出本土应用商店 ，并同时开启新车预售 。整体设计更加现代化
。内部光源采用HD Matrix（高清矩阵）技术 ，驾驶模式切换旋钮以及动力转向系统升级版等配置
。新车整体的设计变化不大，中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20% ，提供国内热门第三方应用下载
。