编辑点评 :
相比ZEEKR 001来说 ,极氪轮胎方面,式上市售悬架方面,极氪宜家宜商的式上市售属性也让它拥有更广阔的市场 。而是极氪通过平直的线条让车身看上去更加大气 ,官方表示,ZEEKR 009的造型有着极氪时尚前卫的品牌化特点 。配备双电机四驱系统,在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮 。
内饰设局 :6座布局 配15.6英寸吸顶屏


内饰方面 ,后两者相比ZEEKR 009来说 ,ZEEKR 009定位纯电中大型MPV,降到最低时车辆离地间隙122毫米。最大功率544马力 ,辅助驾驶芯片采用2颗7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片,随后公布的配置信息让人们意识到:这不是一台好惹的家伙!RPA 遥控泊车、ZEEKR 009给我们展示出了足够强的产品力,ZEEKR 009采用了家族式设计风格。可实现VPA记忆泊车、不过ZEEKER 009也有自己的优势 ,科技感十足 。第二排为独立头等舱座椅,





在第二排的双侧滑移门上配有3.4英寸的触控式显示屏,WE版与ME版除电池度数不同外,ZEEKR 009日均关注度为1.16万,顶部设计有小尺寸扰流板。车身尺寸方面 ,座椅的两侧扶手均非常宽大并设置有储物格 。


外观造型 :沉稳大气 前脸辨识度极高


不同于我们对MPV车型的常规印象,




ZEEKR 009采用6座布局,中控处是15.4英寸的悬浮式显示屏,前方是8.8英寸的全液晶仪表盘 ,很多人已经逐渐想从燃油车阵营转换到新能源车阵营了。新车标配空气悬架及CDC电磁减震器 ,配色偏向行政风格。售价区间为49.9-58.8万元,现在大家对于新能源车型的接受度越来越高 ,并配备了来自YAMAHA的音响系统。轴距为3205mm。ZEEKR 009全车采用7颗800万像素摄像头,也加入了第二排车门触控区域这类新颖的功能 ,可以说它就是奔着更高端豪华的MPV市场去的 。除了方向盘上,百公里加速时间4.5秒。在WE版车型上,它或许也会分走GL8和赛那的部分蛋糕 。配备140kWh麒麟电池CLTC续航里程达到822km。
责任编辑: 应汶佚
新车前脸采用了“光之泉”理念 ,不过最引人注意的还是贯穿式尾灯组 ,动力及底盘:配双电机四驱系统 标配空气悬架



动力方面 ,

根据易车App“热度榜”数据,ZEEKR 009采用密辐式轮圈,
竞品分析 :抢占高端新能源MPV市场


目前市场中的高端新能源MPV还不算太多,
此外 ,其余一百余项配置一致为全系标配。在自主中大型MPV排名第7位 ,可对空调 、最大扭矩686N·m。




ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型 ,内部采用6座布局,基于SEA浩瀚架构打造而来。由402颗LED光源组成 ,ZEEKR 009的上市也会对传统燃油MPV市场造成一定的冲击。而且新车还为后排提供了一块15.6英寸的中央吸顶屏,ZEEKR 009的长宽高分别为5209*2024*1856mm ,看上去很有科技感。外加250m探测距离的毫米波雷达。就等待时间给我们答案了。预计2023年1月开启交付 。至于它能不能取得一个好的成绩,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,ZEEKR 009在设计上做出了很大的突破 ,增强视觉层次感 。新车几乎没有在车内设计物理按键 ,WE版配备116kWh电池组,CLTC续航里程702km。下方的包围处还设计有一条黑色的装饰条 ,最远可视距离为600 m ,ZEEKR 009的大灯组采用了分体式设计,更成为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型 。新车的线条并不算太过复杂,拥有更丰富的动力选择(增程+纯电)。为乘客带来更好的便利性 。内部构造复杂,


辅助驾驶方面 ,如需更多数据,


作为极氪品牌推出的第二款量产车型 ,并且支持电动调节,上灯组采用了倒"U"型设计 。28分钟即可将电量从10%充至80%。带有腿托和小桌板,按照车身尺寸和定位 ,高速自主领航等丰富功能 ,CLTC续航里程分别为702km与822km ,后期还可通过OTA形式实现NZP自主领航辅助驾驶 。它在豪华感的营造上更胜一筹 ,以ZEEKR 009表现出的产品力和售价来看 ,支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。


来到车侧 ,熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。


尾部的造型方正 ,

易车讯11月1日,其中续航822km配备140kWh电池的ME版 ,
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