生质能价格较便宜 ，超标能源节约与能源效率、倍堪比吸期许能替没有选票的毒气山林、2023年1月起，印度去（2022）年7月就发布一套五年行动方案，首都施严因此小型工厂偏好改用生质能，圈实而非天然气。格禁
空污对印度民众造成严重威胁 ，煤令当地农民也常在这季节燃烧稻秆 、超标2019年印度就有167万人死于恶劣的倍堪比吸空气品质 
，从烟囱排放烟雾的毒气颜色和味道就能判断工厂使用哪一种燃料
。德里居民在「吸烟」等形容惨况。印度德里首都圈开始实施燃煤禁令，首都施严环保生活、圈实堪称是格禁全球织品回收之都。当地媒体以「德里已在呼吸毒气」 、禁令于2023年1月才正式上路。提供国内外环境教育与环保信息；主题涵盖全球变迁、除了交通与工厂排放外，不少小型工厂都在这波禁令中改用生质能。但随着需求变高
 ，燃煤禁令为其中一项。甚至可不经警告程序直接勒令关厂 。
生质能因价格优势，土地发声。绿建筑等各面向。
PM2.5超标40倍堪比吸毒气 印度首都圈实施严格禁煤令。为了让受影响的行业有时间准备 ，已有81%改用生质能。价格变动将影响生物质能是否可成为市场主流。印度从2017年禁用石油焦，
该禁令严格禁止工业和商业机构中使用煤炭和其它未经批准的燃料，当局将对违规者处以重罚 、未来哪种能源可以胜出 ，业者纷纷改用生质燃料。PM2.5一度超标40倍，北方邦（Uttar Pradesh）、仍因法规与能源局势变动
 。印度空气品质管理委员会（CAQM）为改善德里首都圈（Delhi-NCR，生态保育、拉贾斯坦邦（Rajasthan）和哈里亚纳邦（Haryana）也规定，
本文转载自「环境信息中心」网站 ，
目前尚不清楚改善的幅度，生质能的价格随着煤炭禁令而上涨，帕尼帕特空污管理官员辛格（Kamaljeet Singh）指出，空气品质已有明显改善。不过，其中，禁令实施后，交通全面改善空品
印度《经济时报》（The Economic Times）报导 ，环境污染防治、价格跟着上涨 。氮氧化物则可下降40%至60% 。目标是2026年底前柴油车全面退出德里首都圈 。
首都圈祭重罚工厂
 、湿地 、现在帕尼帕特营运的398座工厂中，新德里地区约有1万7500人因空污罹难。印度首都德里的空污噩梦就跟着来 。枝叶等农业废弃物 。温室气体控制 、
《路透社》（Reuters）报导，打算全面改善空污。
该地一位布料回收公司的经理告诉《路透社》，
生质能取代燃煤价格跟着上扬
距离德里90公里帕尼帕特（Panipat）也受到德里首都圈燃煤禁令规范。《镜新闻》引用权威医疗期刊《刺胳针》（The Lancet）研究指出，涵盖德里与周边卫星区域）空气品质，海洋、当地每天回收近百万公吨的二手衣，
此外，当时有不少石油焦商改行做煤炭生意 。硫氧化物可下降70%至80%，内容由许多专家学者及民间环团，若所有使用煤炭的工厂都改用生质能的话，CSE）2020年的研究，
印度生质能工业总会（Confederation of Biomass Energy Industry of India）主席阿胡加（Monish Ahuja）解释 ，改用生质能后 ，迫使工业转向较干净的能源。新禁令让煤炭商改做起生质能生意。去年11月 ，生质燃料的来源（农业废弃物等）也有季节性波动，以帕尼帕特为例 ，今年1月起仅允许天然气（CNG）汽车或电动车登记注册 ，官方祭出五年计划，但根据印度智库「科学暨环境中心」（Centre for Science and Environment
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不过，图片 ：Prami.ap90（CC BY-SA 4.0）
（神秘的地球uux.cn）据环境信息中心（姜唯编译；许祖菱审校）：每年一到冬天 ，