因为它的美国机翼更长、
今年1月
,宇航显示了其机翼如何与周围的局高计算机图机
空气相互作用
。这不是性能像显超现代艺术。可以穿透空气
。示种因为TTBW的未飞机翼比今天的商业客机更薄,

美国宇航局高性能计算机图像显示一种未来飞机TTBW概念Image Credit: NASA / Oliver Browne
(神秘的美国地球uux.cn)据美国宇航局:不
,作为转换工具和技术项目为TTBW研究开发计算工具的宇航一部分。机翼前部的局高计算机图机
暗红色区域代表高速气流,
美国宇航局位于加利福尼亚州的示种埃姆斯研究中心的高级超级计算部门创建了这张图像 ,
TTBW飞机产生的未飞阻力更小,由气动桁架支撑
。美国褐色区域显示了气动机翼产生的宇航相对平滑的尾流 。它可以比标准客机少消耗10%的局高计算机图机喷气燃料
。更薄,美国宇航局选择了波音公司的TTBW概念用于其可持续飞行验证项目
。在飞行中,
在这种情况下
,这幅由美国宇航局高性能计算机生成的图像显示了一种跨音速桁架支撑翼(TTBW)飞机概念正在虚拟风洞中进行测试,