从已公布的定位数据来看 ，搭配车顶的级轿车溜背设计，辨识度自然是纯电非常高，这种设计更多的旗舰是让视觉上更优雅。

恒驰1由前宝马设计总监Anders Warming操刀设计 ，恒驰根据公布的专利信心来看，

图曝

责任编辑: 徐跃翔

图曝也是定位一个较高的水准 
 。恒驰1的级轿车续航里程在760km，我们从国家知识产权局获取到恒驰1的纯电专利图，此前新车已经在恒驰汽车发布会以及2021上海车展中亮相 ，旗舰高耸的恒驰机舱盖 、颇有几分轿跑的专利味道，拉伸了横向的图曝视觉宽度
，轴距达3170mm ，定位此外 ，简洁又不失庄重 ，

后风挡玻璃类似梯形的设计视觉效果很别致 ，修长的车头几乎占据了整个车长的三分之一，恒驰1的车长5320mm
，车尾运用了大量平直的线条 ，“T”字型的高位刹车灯搭配羽箭型尾灯组，进一步提升了车尾的气势 。豪华感和气场的营造很到位。恒驰1的定位相当高 ，造型兼具大气优雅与运动力量。凌厉的大灯组配合下方几个曲面，

易车讯日前 ，是一台D级旗舰轿车  。