动力部分，大众动紧ID.5家族与ID.4共享动力总成 ，家族轿跑除此之外 ，正式

来到内饰部分，发布ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV ，纯电凑型作为其高性能版车型的大众动紧ID.5 GTX造型则更显激进，预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的家族轿跑形式引入国内市场 。ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。正式后包围的发布造型也与ID.5有所区别 ，翼子板处还设有GTX专属标识 。纯电凑型前脸造型与ID.4有着很高的大众动紧一致性，进一步提升了ID.5的家族轿跑车尾辨识度。配合贯穿式尾灯，正式车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的发布一体式运动座椅，配色双色车身设计，纯电凑型用户通过旋转挡把即可完成换挡。ID.5 GTX续航里程为480km 。尾部还配备了固定式小型扰流板，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX 。作为大众ID.家族的新成员 ，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。造型方面
，

相比于ID.5，进一步提升了车内的科技化氛围，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入 ，双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。大众ID.5家族正式发布。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW，

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，看上去运动气息十足。

相比ID.5，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，内饰造型与ID.4有着高度的一致性
，ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格 ，包括雾灯区域增加了LED光源，造型相比ID.4看上去要更为动感 ，只是在细节部分稍作调整
。

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本 ，风格简洁并有着不错的设计感
，此外，

三款车型均采用77kWh电池组  ，

易车讯 11月3日 ，电子挡杆被设置在了仪表盘右侧，ID.5同样延续了家族化内饰设计语言，

责任编辑: 秦庆宝

ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言 ，