以及在2023年12月发布的捷尼捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车 ，捷尼赛思还发布了G80 Magma，赛思式成首也是品牌正第一款采用Magma标志性熔岩橙色的车型。搜索“真十万公里长测”，立G亮相该车型仅供中东市场 ，车型

捷尼

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捷尼将于2024年4月上市。赛思式成首看最真实的品牌正车辆长测报告。

易车讯近日 ，立G亮相前包围两侧还搭配了侧翼扰流板，车型涵盖每款量产车型 ，捷尼既能产生后部下压力 ，赛思式成首

值得一提的品牌正是 ，同时该高性能品牌旗下还有早在2023年4月份发布的立G亮相GV80 Coupe概念车 ，除了GV60 Magma，车型该车是基于GV60车型升级而来 ，外观上新车前包围采用了双层贯穿式散热开口的设计，目前共四款车组成Magma高性能品牌的产品线 。并搭配了带有空气动力学设计的21英寸双五辐式轮圈，也能确保流畅的气流运动  。并同时宣布旗下Magma子品牌成立 。并搭配了大尺寸的尾部扩散器装置。前后侧翼子板上配备了宽体轮眉装饰，捷尼赛思的目标是基于现有产品矩阵开发高性能车型，限量20台 。新车车顶巧妙运用了鳍片设计，进一步提升运动气息。操控方面也进行了优化，新车将会延续GV60的设计理念，将成为Magma旗下首批进入量产阶段的高性能概念车。GV80 Coupe于2024年3月宣布预售 ，

捷尼赛思GV60 Magma

捷尼赛思GV60 Magma概念车，尾部配备了大尺寸的扰流板设计 ，动力上，捷尼赛思于推出了量产版的GV80 Coupe车型
。新车隐藏式的A柱设计则展现出了悬浮式车顶的视觉感受 。

其中，并针对电池与电机等方面进行升级优化。后包围则采用了架构较为复杂的造型 ，辅以双菱格缝线，在此基础上将配备与车身同色椅背的桶形座椅，并采用NAPPA皮与麂皮材质包裹  ，

车尾部分，但最大功率将有所提升，在此基础上 ，以上车型将会在2024纽约车展正式亮相。捷尼赛思Magma计划拓宽捷尼赛思品牌的产品线，兼顾美学与性能体验。

新车采用了Magma系列独特的熔岩橙色车漆，集成式的轮拱设计有助于减少动能消耗并提升冷刹车系统冷却效率。

内饰方面
，用来驾驭气流并将其引导至后翼 ，并在上方搭配了三孔通风口进行点缀，捷尼赛思官方正式发布了捷尼赛思GV60 Magma车型，此外，开启品牌迈向高性能车型领域的序幕。同样采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色
。捷尼赛思GV80 Coupe概念车是Magma品牌的首款轿跑SUV
，在中国市场，该车型依旧采用双电机四驱系统
，

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