

从本次拍摄的广州图片来看 ,看最真实的车展车辆长测报告。零跑C10的探馆内饰采用了全新的设计风格,轴距为2825mm ,零跑与在售的广州其他零跑车型有明显区别 。尾灯下方为“LEAPMOTOR”标识。车展后排空调出风口等常用配置 。探馆本次广州车展是零跑首次国内公开亮相,新车中控台并未采用大家熟悉的广州三屏设计 ,
车展责任编辑: 许振宇
车展
动力部分 ,探馆新车采用了最新设计语言,我们看到新车配备了手机无线充电 、中控台除了大尺寸悬浮中控屏以及悬浮液晶仪表,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,


车的侧面线条看起来非常流畅 ,格栅上部为贯穿式的LED灯带 ,并首次拍到了新车的内饰图片 。定位中型SUV。整体氛围较在售的零跑车型更显得简洁 。

打开易车 App,进一步拉伸了前脸的视觉宽度 。预示着新车在智能驾驶辅助功能上非常值得期待 。车顶上方还配备有激光雷达,而慕尼黑车展上未公布的内饰本次也将正式亮相。更无任何物理按键。再无其他多余设计 ,

易车讯在广州车展开幕之际,与贯穿设计的下包围相结合,
外观回顾

外观方面 ,零跑C10已经在今年慕尼黑车展首发 ,车尾部分,搜索“真十万公里长测” ,从此前的申报信息来看 ,此外,零跑C10提供增程式混动及纯电版两种动力形式以供消费者选择。车身尺寸方面 ,前脸封闭式格栅,最大功率170kW。并配备了时下流行的隐藏式门把手 。