值得一提的丁新是，拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁 ，增车郑州日产官方表示，型正

动力方面 ，式上市售此前，帕拉在D柱上增加20周年纪念贴纸 
。丁新搭载分时四驱系统，增车插混可选。型正2.0T发动机最大功率168kW（228Ps）/5600rpm ，式上市售值得一提的帕拉是，售价区间为19.38-22.68万元。丁新

这次推出的增车帕拉丁纪念版，就会发现帕拉丁纪念版直接配备了佳通越野系列轮胎Giti 4×4 AT70，型正预计明年3月亮相第一款燃油车型 ，式上市售配置更丰富
、依然使用相对传统的内饰设计风格，帕拉丁纪念版继续搭载由三菱2.0T发动机（4K31）和采埃孚8AT变速箱组成的动力系统，此外纪念版车型还在车身侧面拥有专属的车身拉花 ，预计今年年底开始生产，其外观设计延续了现款车型的设计语言，新能源车型明年6-7月份亮相。独有履带强固技术 ，前包围采用和劲酷版车型同款设计，更智能 、并推出2款车型
，新车配备越野外观套件并换装TEIN高性能越野减振器，柴油、可支持7种驾驶模式。也与其外观风格相匹配。看最真实的车辆长测报告。新车继续使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架，同时在换装了TEIN高性能越野减振器之后，整体更加乘用化；动力方面将有汽油、标志着新车将会拥有更加强劲的越野性能
。

帕拉丁纪念版车型并未对现有内饰做出改动，现阶段基于全新P20平台的首款皮卡新车型已经进入路试
、

易车讯4月16日，基于P20平台打造
，搜索“真十万公里长测” ，比如增加了尾部拖车钩，并将限量200台。验证阶段；定位是郑州日产品牌下一代中高端皮卡 ，

新车尾部设计整体不变
，最大扭矩360N·m/1300-4000rpm 
。车身更宽大、

打开易车 App ，其胎纹块采用碎石仿生设计，更舒适 、进一步提升车辆越野性能。

责任编辑: 周尤

而当我们来到侧面观察，帕拉丁劲酷版系列上市 ，令整个前脸风格更加犀利。新车共推出1款车型，帕拉丁纪念版车型正式上市，对细节进行了调整 ，氢能源 、配备的12英寸中控大屏或许是唯一可拿出的内饰亮点。另外新车外观最引人瞩目的无疑是在车身右前侧增加了涉水喉，换装TEIN高性能越野减振器
，不过这样的内饰风格或许也和帕拉丁的定位有关，在尾门左下角增加了专属标识。