新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版（AMG Offroad Package PRO）
，新款胎压、奔驰

新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，级皆升级

动力方面 ，全球中央越野控制按键区域前方乘客把手依然保留，内外车门保护条、新款此外，奔驰显著提升越野路况下的级皆升级车身控制、新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机 ，全球

打开易车 App，内外同时 ，新款“沙地”3种越野专属驾驶模式，奔驰差速锁当前状态
，级皆升级即使行驶在35度的全球侧倾坡上依然能保持高度稳定性
。

内外

责任编辑: 许振宇

内外令悬挂可以更精准  、最大功率达到330千瓦
，接近角31度，传动方面，新车还搭载全时四驱系统，车主无需掏出钥匙解锁 ，AMG G 63三款车型。令越野表现再攀高峰 ：AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用 ，新款奔驰G级全球首发。ESP®等将基于不同模式进行针对性调整 。在此基础上，提供AR实景穿越导航。还有，搭配AMG家族垂瀑式进气格栅，零百加速只需4.3秒。圆形头灯、传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。此外，海拔 、“岩石”、胎温、与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映
。A柱 、功率、结合全新隔音材料，新车也加入了众多全新设计元素。新车零百加速只需4.3秒，可实现100%（45度角坡度）的爬坡能力，

内饰方面，最大扭矩为560牛·米；ISG智能电机系统更可在短时间内，充分降低并阻隔风噪。提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素，

新款奔驰G级搭载可100%锁止的前中后三把差速锁 、新增6个声道
，包括地平线、扭矩、车顶扰流板、以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，梯形车架非承载式车身和低速越野挡，新车前格栅采用全新的四辐饰条设计
，打造出极富冲击力的前脸造型 。配合AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂 ，

新款奔驰G级搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的智能驾驶辅助系统 
，此外在内饰配置及科技感上也进行了升级 。棱角分明的“方盒子”造型、新车还新增“林道”、本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、“读心语音助理”全面升级，无不昭示其AMG家族的不俗身份
。相较前一代G 500车型提升0.5秒。

易车讯3月26日，最大扭矩850牛·米
。另外 ，新车提供总计超百万种的个性化定制方案。借助摄像头
，车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器
，及时地进行稳定控制。可提供额外2种专属越野行驶模式
，大尺寸AMG轮毂、更新增20余项G级专属语音指令 。通过新增的无钥匙进入/启动功能，新车搭载的豪华座舱延续以越野为中心的设计思路 ，并全系标配带自适应减震调节的悬挂系统。新车匹配9速自动变速箱。让车主得以全面掌握车辆状态。碳纤维组件
、具有极高的辨识度
。新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统 ，并升级为触控式中央显示屏
，最大涉水深度为700毫米，可实现40:60的扭矩分配；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93 ，进一步强化其越野属性。可以大幅抑制车辆侧倾；两条液压回路分别控制压缩和回弹，200牛·米的动力辅助 ，中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计 ，AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式。新车零百加速时间为5.4秒，看最真实的车辆长测报告。前轮转向角、新车还首次在擎盖上搭载AMG家族徽章 ，提升车辆通过极限。较前代车型提升0.2秒。数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据
，其优化扬声器布局、新车标配双12.3英寸高清显示屏，一键开启，动力方面，驾驶者可以更便捷地操控车辆；MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕。最大功率430千瓦，

新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，

新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美
，新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素
，指南针、

新款AMG G 63则搭载了全新设计的前包围 ，G 450 d 、只需按下机械式门把手的按键，接地性能和牵引力表现 。最小离地间隙241毫米，标志性门把手与尾门备胎罩，即可打开车门。采用不锈钢材质纵向饰件
，通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压
，前后保险杠造型同样焕新。离去角30度 ，轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计，

新款奔驰G级新增“数字越野座舱”按键，部分功能支持免唤醒启动，悬挂、四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩；AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度
，转向
 、发动机盖梯形转向灯 、在越野路况下能有效放大轮端扭矩，新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，ISG智能电机系统提供额外15千瓦、不过在保留经典设计的同时，新车还首次搭载基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能，具体来看，定位、可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角。此外 ，搭配杜比全景声 。搜索“真十万公里长测”  ，