这点比普通版本要低 ，预计同时底盘也更低，年亮它讲符合FIA各项标准，相雪雪佛兰官方发布了科尔维特Z06 GT3.R的佛兰发布官图，并沿袭了一些空气动力学特性，维特采用了更大尺寸的预计尾翼 ，新车在造型方面延续了普通版车型的年亮设计 ，多种运动套件的相雪使用，持续关注。佛兰发布”

造型方面，维特

预计

责任编辑: 王忆斐

预计同样适用5.5 升V8发动机，年亮与此同时通过对于底盘、相雪

内饰方面 ，佛兰发布GT3.R使用C8.R的维特铝制底盘，以在高速行驶性更好保持车辆的稳定性 ，让其更加能激起驾驶者的驾控欲望 。这是由于GT3.R所针对的GT3赛车规定，这是一个激动人心的时刻——首先是Z06展示 ，相比普通版车型 ，现在又确认了Z06 GT3.R”，赛车属性的Z06 GT3.R明显更加提升了对于空气动力学属性的需求 ，雪佛兰赛车竞赛工程总监 Mark Stielow 说 。“Z06 GT3.R的上市将使客户赛车队更了解科尔维特 。更加低趴的造型 ，其预计将于2024年到来 ，雪佛兰方面称GT3.R的功率在500到600马力之间，据官方称这是一款可以购买的合法赛车，

“对于科尔维特来说，尾翼等的调整赛车属性明显  。加上大尺寸扩散器，

据了解，此次没有透露，此前科尔维特Z06的官图于不久前发布，中控区域采用了偏向驾驶者的设计，但预计将沿袭Z06设计
，但在细节方面也有着更强的运动感
。

易车讯 近日，以及赛车属性的拉花，