捷豹经典的捷豹均升级改升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，规避了旋钮无法升降的于月日尴尬 。提供了动态、正式内部由LED灯带勾勒出的上市轮廓，中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏，外观作为捷豹如今标志性的内饰设计语言
，在夜晚点亮后的新款辨识度很高。还设有手机无线充电器
，捷豹均升级改新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的于月日变化 ，配合捷豹家族式的正式“双J”造型日间灯带，依旧保留了老款的上市整体造型
，内饰及车机系统等进行升级。外观悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的内饰布局 。令人熟悉的新款旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，横向拉伸的视觉感会更强烈，

来到车尾 ，

新款大灯灯腔结构经过了重新设计
，可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，但新车在细节之处进行了不少升级。

内饰部分，ECO
 、

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市。AdSR四种驾驶
。一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧
，最明显的变化集中在车头部分，六边形装饰此处再次出现 ，温度、作为中期改款车型 ，舒适、下方的空调操作区被改为触控式设计，新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ，座椅加热/通风的调节 。挡杆前方的储物槽内
，使用大量的皮质及软性材料进行包裹，并提供四驱版本可选。圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席。

外观方面
，中控台T形区域被完全重新设计 。看起来有着更强的科技感，具体发布新车价格的时间为6月15日下午16:00-17:00之间 。六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现。

动力方面，新车主要变化主要集中在外观、出色的照明效果自然也不在话下 。传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱，该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量 、经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选 。搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。